2018年铁路调车区长技能竞赛应急处置考试试题及答案 .pdfVIP

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2018年铁路调车区长技能竞赛应急处置考试试题及答案

题型题目难度ABCD答案

判断题调车作业挤过道岔但未挤坏，不列事故。1√××

判断题调车作业中车辆脱轨后又自行复轨未造成损失，可不列事故。1√××

判断题事故救援列车必须保持整备完毕壮态,在接到事故救援命令30min内出动1√×√

。

道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，禁止

判断题1√×√

使用。

尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨危险的道岔禁止使

判断题1√×√

用。

判断题辙叉（辙叉心、辙叉翼）损坏的道岔可以使用。1√××

判断题产生“钓鱼”的原因，主要是提钩点掌握不当，错过了提钩时机。1√×√

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开

判断题1√×√

来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

调车作业中遇车列意外分离后，如是前后车辆两车钩纵中心水平线的高

判断题1√×√

差超过75mm时，应向调车领导人汇报处理。

在分路不良区段作业，必须执行进要进路，出要出路的与信号员钩钩要

判断题1√×√

道的规定。

调车作业中遇车列意外分离后，无法更换时，应指挥机车转头连挂故障

判断题1√×√

车另一端，将其拉至适当地点，采取防溜措后通知列检人员处理。

判断题列车在运行途中因三通阀作用不良者，可关闭截断塞门。1√×√

上下拉杆、各杠杆发生弯曲、裂纹、折断时，或制动支管损伤、裂纹漏

判断题1√×√

风者，可关闭截断塞门。

判断题制动梁支柱及吊、固定杠杆托裂纹折损或闸瓦丢失者，可关闭截断塞门1√×√

。

判断题装载易燃、易爆及超限的货物需要时，可关闭截断塞门。1√××

判断题一般车轮故障还允许继续运行时，不可关闭截断塞门。1√××

判断题为防止“堵门”、“尾追”，调车人员必须认真细致地做好排风工作。1√×√

为防止“堵门”、“尾追”，调车人