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六年级下册科学知识点

第一单元杠杆

1、杠杆尺平衡时，动力×动力臂=阻力×阻力臂。

2、杠杆的分类：省力杠杆、费力杠杆等臂杠杆。

3、知道定滑轮和动滑轮的特点。

第二单元滑轮

1、定滑轮：改变用力方向，但不省力。

2、动滑轮：可以省一半力，但不改变用力方向。

3、滑轮组：可以省力，也可以改变用力方向。

第三单元轮轴

1、轮轴：轮轴是能够连续旋转的杠杆。

2、轮轴的实质：轮轴的实质是可以连续旋转的杠杆。

3、轮轴的特点：

(1)轮轴是轮和轴组成的，共用一轮，通轴传动。

(2)轮半径和轴半径分别为动力臂和阻力臂。因为动力臂大于阻力臂，

所以轮轴是一种省力机械。

4、日常生活用品中哪些应用了轮轴的原理。

5、轮轴和斜面一样，也是一种变形的杠杆。

第四单元自行车上的力学知识

1、自行车的力学知识：

(1)自行车的踏脚用到了杠杆原理。骑车时人们通过踏脚将作用力加

到踏脚蹬上。踏脚蹬是省力杠杆。脚踏板是省力杠杆，手握车闸也是

省力的。

(2)自行车的车把是一个省力杠杆，用较小的力就能控制较大的移动，

车把是一个轮轴，改变的是力的方向。

(3)自行车的把手、脚蹬板、轮胎上的花纹利用了摩擦力。

(4)自行车是靠地面对后轮向后的摩擦力前行的，故用力蹬车时，车

加速行驶，则向后蹬的力大于车对脚的向前的摩擦力，从而使车的动

能增加，速度增加。如果停止用力蹬车时，车由于具有惯性还会向前

运动一段距离才停下。但如果停止蹬车而改为推车前进时，因为推力

与车的运动方向相同，从而使车的速度减慢。而推力和车的运动方向

相反时则使车的速度增加。

(5)自行车上的简单机械的应用：自行车的车把、脚蹬板、轮胎上的

花纹利用了摩擦力；自行车的车把是省力杠杆；自行车的脚蹬板是省

力杠杆；自行车的轮胎上的花纹是为了增大摩擦力。自行车的车把、

脚蹬板、轮胎上的花纹是为了增大摩擦力；自行车的脚蹬板是省力杠

杆；自行车的车把是省力杠杆；自行车的轮胎上的花纹是为了增大摩

擦力；自行车的车把、脚蹬板、轮胎上的花纹是为了增大摩擦力；自

行车的脚蹬板是省力杠杆；自行车的车把是省力杠杆；自行车的轮胎

上的花纹是为了增大摩擦力；自行车的车把、脚蹬板、轮胎上的花纹

是为了增大摩擦力；自行车的脚蹬板是省力杠杆；自行车的车把是省

力杠杆；自行车的轮胎上的花纹是为了增大摩擦力；自行车的车把、

脚蹬板、轮胎上的花纹是为了增大摩擦力；自行车的脚蹬板是省力杠

杆；自行车的车把是省力杠杆；自行车的轮胎上的花纹是为了增大摩

擦力。

六年级下册科学知识点

第一单元杠杆

1、杠杆尺平衡时，动力×动力臂=阻力×阻力臂。

2、杠杆的分类：省力杠杆、费力杠杆等臂杠杆。

3、知道定滑轮和动滑轮的特点。

第二单元滑轮

1、定滑轮：改变用力方向，但不省力。

2、动滑轮：可以省一半力，但不改变用力方向。

3、滑轮组：可以省力，也可以改变用力方向。

第三单元轮轴

1、轮轴：轮轴是能够连续旋转的杠杆。

2、轮轴的实质：轮轴的实质是可以连续旋转的杠杆。

3、轮轴的特点：

(1)轮轴是轮和轴组成的，共用一轮，通轴传动。

(2)轮半径和轴半径分别为动力臂和阻力臂。因为动力臂大于阻力臂，

所以轮轴是一种省力机械。

4、日常生活用品中哪些应用了轮轴的原理。

5、轮轴和斜面一样，也是一种变形的杠杆。

第四单元自行车上的力学知识

1、自行车的力学知识：

(1)自行车的踏脚用到了杠杆原理。骑车时人们通过踏脚将作用力加

到踏脚蹬上。踏脚蹬是省力杠杆。脚踏板是省力杠杆，手握车闸也是

省力的。

(2)自行车的车把是一个省力杠杆，用较小的力就能控制较大的移动，

车把是一个轮轴，改变的是力的方向。

(3)自行车的把手、脚蹬板、轮胎上的花纹利用了摩擦力。

(4)自行车是靠地面对后轮向后的摩擦力前行的，故用力蹬车时，车

加速行驶，则向后蹬的力大于车对脚的向前的摩擦力，从而使车的动

能增加，速度增加。如果停止用力蹬车时，车由于具有惯性还会向前

运动一段距离才停下。但如果停止蹬车而改为推车前进时，因为推力

与车的运动方向相同，从而使车的速度减慢。而推力和车的运动方向

相反时则使车的速度增加。

(5)自行车上的简单机械的应用：自行车的车把、脚蹬板、轮胎上的

花纹利用了摩擦力；自行车的车把是省力杠杆；自行车的脚蹬板是省

力杠杆；自行车的轮胎上的花纹是为了增大摩擦力。自行车的车把、

脚蹬板、轮胎上的花纹是为了增大摩擦力；自行车的脚蹬板是省力杠

杆；自行车的车把是省力杠杆；自行车的轮胎上的花纹是为