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市交通运输局农村公路管理处
年工作总结及年工作打算
今年以来,我处在局党委的正确领导下,在局各科室的大力支持下,坚持以科学发展观为统领,全面实施交通四化管理,立足“打造强市名城,交通当好先行”和交通“三个服务”,深入开展“创先争优”和“两保两树”活动,大力实施泰山先锋工程,紧紧围绕全市交通运输工作会议确定的工作重点和目标任务,改革创新,扎实工作,大力推进农村公路建设和管理养护工作又好又快发展。今年全市农村公路建设完成投资3.98亿元,行政村通油路率达99.9%。全市农村公路通车里程达到12567.7公里(其中县道1488公里,乡道2013.4公里,专用道路27.6公里,村道9038.7公里),公路密度达到公里177.3公里/平方公里,居全省第二位。现将有关情况汇报如下:
一、深入开展“创先争优”活动,大力推行“四化管理”,全面提升交通执行力
根据上级部署,认真组织学习贯彻胡锦涛总书记和其他常委同志重要指示精神,深入推进管理处创先争优活动,开展“学党史、增党性、当先锋”活动,号召党员青年立足岗位,奉献人民,争做先锋,以优异成绩打好“十二五”开局之战。
一是创新载体,提高创先争优实效。以“实施四化管理,着眼创优夺杯,争当泰山先锋”为载体,把文明单位创建和创优夺杯相结合起来,着力在“创”上下功夫,在“争”上用气力。根据市局制定工作任务和目标分解落实意见,对年度重要工作任务目标和创优夺杯工作进行分解,建立了全员岗位目标责任制。根据各项创建目标,制定了详细的实施方案,严格按照市级文明单位和创优夺杯工作标准推进创建进程。
二是深入开展“争当泰山先锋”主题实践活动,提升服务强市名城建设能力。根据局党委部署,积极开展“六争一评”活动,党支部和全体党员以“五个好”、“八带头”为基本要求,全力创先争优、争做泰山先锋。为加快推进创城重点工程建设进度,在各工程项目部成立临时党支部,依托党组织和党员,继续充分发挥“泰山先锋突击队”模范带头作用,在泰楼路大修工程中开展劳动竞赛活动,强化党员的责任意识和党性观念,激励党员爱岗敬业,发挥示范带动作用,进一步增强了党组织的凝聚力和战斗力,确保了工程质量和进度。在活动开展中,积极向局党委汇报,邀请有关领导和社会有关人士参加,增加上级领导、社会对农村公路工作的了解,争取广泛支持,展示了交通良好形象。
三是建设创新型行业,提升农村公路科学发展水平。按照建设“五型”机关、提高五种能力的要求,切实加强思想、业务、作风锻炼,全面提高综合素质和工作水平。坚持以创新促发展,把创新工作落实到工程建设中,实施了泰楼路废旧路面再生利用、铁尾粉路堤筑技术、农路公路典型路面研究、农村公路网化水平提升等多个科研课题,推行绿色节能减排工程,节约工程投资870余万元。
四是大力实施“四化管理”,促进农村公路规范化发展。今年以来,根据局党委档案管理工作部署,管理处以档案资料规范化管理促进农村公路建设、养护管理工作规范化。安排专业技术人员根据档案管理工作的各项要求,全面梳理管理处所有业务工作,分类整理、归档农村公路重点建设项目、养护工程等档案资料,率先完成档案规范入库,受到局领导的好评,促进了各项的规范化发展
二、强力推进重点项目建设,为“建设经济文化强市,打造国际旅游名城”提供交通支撑
近年来,管理处始终以交通创建旅游名城工作大局为重,加大泰城出口道路和旅游板块连接道路改造,为强市名城创建提供坚强交通支撑。先后完成了环山东路至方特欢乐世界连接线、艾洼至天烛峰封禅大典连接线、徂徕山旅游快速通道、济菏高速东平港连接线、口山公路改造工程等创城重点工程,其中徂徕山旅游快速通道被先后被评为“2010年泰安市十大民生新闻”、创城精品示范工程。
今年,管理处进一步加强了建设管理人员对工程建设项目的过程控制和精细化管理,保障了工程安全、质量、效益、生态、廉洁协调发展,提升了工程建设管理水平,加快推进了泰城出口道路建设。
一是泰城南出口——泰楼路(外环路-涝坡段)大修工程。泰楼公路是泰城南出口要道,本次大修段从京沪立交向南经徂徕山旅游路,南至涝坡,全长16.4公里,按二级公路设计,设计速度60km/h,概算投资7810万元。分两个合同段实施,截止目前,主体工程已经完工,极大的缓解泰城向南发展的交通瓶颈,为徂徕山、温泉度假村等旅游项目提供了良好的交通条件。
二是南宋大桥改建工程。该工程位于泰楼公路岱岳区良庄境内,连接岱岳区和新泰市,桥梁全长486米,为16孔30米装配式预应力混凝土箱梁结构。总宽13米,行车道12米,外侧各设0.5米宽墙式防撞护栏,该桥改造项目包含桥头引道的加宽处理及标志标牌安设。该项目完成后,将打通泰城南出口,并为两岸群众生产生活和良庄及周边蔬菜外运提供便利。经管理处与财政局、岱岳区、新泰市等单位大力协调沟通
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