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机动车尾气污染综合治理的探讨

作者：佘心准

来源：《科技创新与应用》2015年第21期

摘要：我国机动车业的发展和普及，为人们的生活出行带来许多便利。但是，随着各大

城市机动车数量的不断增加，汽车尾气污染排放对该地区环境的影响越来越明显。文章就机动

车尾气污染现状进行剖析，并探讨如何控制机动车排放物的措施和方法，进而提出了现阶段适

合中国国情的机动车尾气控制措施。

关键词：城市机动车；现状；污染；危害；控制对策

随着我国经济的发展，机动车已成为现代人们的重要交通工具。随着人民生活水平的提

高，汽车的数量也随之迅速增加。在人们出行愈加方便的同时，汽车尾气对人类生存环境也造

成了严重污染。文章从我国国情出发，根据机动车尾气的危害、产生、以及治理等方面略作分

析。

机动车尾气的危害和治理现状1

机动车尾气产生的危害主要包括环境危害和人体危害两个方面。（1）尾气中含有大量的

二氧化氮和其他有毒气体。二氧化氮是造成光化学烟雾、酸雨和雾霾的主要有害物质。酸雨有

较强的腐蚀性，对城市中的建筑物、各种工业设备和动植物都有腐蚀，对城市环境造成严重污

染，降低城市空气质量。（2）机动车排放尾气的排气管较低，对人体造成直接污染，人体通

过呼吸道将尾气中的可吸入性颗粒物等吸入。尾气中含有大量的氮氧化物、一氧化碳、有机

铅、碳氢化合物等，这些有害物质都会对人体健康造成威胁，使人体感染肺癌、气管炎、甲状

腺癌、哮喘、乳腺癌、免疫系统紊乱、皮肤病等疾病。二氧化氮对人体呼吸系统危害较大，有

研究表明人体在二氧化氮浓度为9.4mg/m3的空气中，仅呼吸10分钟就可以产生呼吸系统疾

病。一氧化碳与人体内的血红蛋白亲和力较强，会产生大量的碳氧血红蛋白，对人体正常的血

液供氧产生削弱作用，危害中枢神经，人体吸入此类物质会产生缺氧现象，记忆力、理解力和

反应能力大幅下降，大量吸入此类物质会造成血液供氧循环系统出现障碍，甚至危及人体生

命。

目前机动车尾气治理中仍存在诸多问题，严重影响治理工作的进展和效果。（1）缺乏机

动车尾气治理的相关法律和政策。（2）尾气检测设备和技术较为落后，检测人员缺乏相关的

专业知识。（3）尾气控制部门与机动车、燃油和销售之间没有建立健全协调的、统一的机

制，无法做到对尾气的基本控制。

机动车尾气治理的措施2

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通过分析机动车尾气的危害和治理现状，文章从倡导绿色出行、加强尾气治理的宣传力度

和加强对机动车燃料和添加剂的管理三方面提出尾气治理的几点措施。

倡导绿色出行2.1

政府有关部门必须加大机动车限行力度，尤其针对大排量，必须通过单双号限行、高速通

行收费等方式对机动车进行限制，大力推行绿色出行，开发公共汽车交通资源和环保型小排量

机动车。政府部门应当鼓励机动车企业不断研究环保型小排量机动车，通过税收政策和经济政

策对机动车企业的研究提供支持。政府部门应当建立机动车生产、销售环节的扶植政策，大量

宣传环保型小排量机动车，并倡导个人或单位积极购买。政府部门必须利用公共汽车交通资源

提倡广大城市居民利用公交车、地铁等方式实现绿色出行。公共交通具有环保、节能等优点，

政府有关部门必须大力宣传公共交通的优点，呼吁更多的城市居民减少机动车出行，选择公交

车、地铁、自行车等绿色出行方式，保证城市空气质量和个人身体健康。

加强尾气治理的宣传力度2.2

城市政府有关部门必须认识到尾气治理不仅是政府的重要工作内容，城市中生活的每个人

都需要提高对机动车尾气危害的认识与重视，人人都应当加入到尾气治理工作中，共同为尾气

治理出一份力。政府必须加强尾气治理的宣传力度，提高居民的参与意识和环保意识。政府有

关部门可以与其他社会机构共同宣传，如城市网站、城市电台、环保局、医院、电视台等，将

尾气对城市环境和人体造成的危害通过广播、广告等方式向全体居民宣传教育。政府部门还应

当定期在各个小学、初中学校、高中学校和大学校园等举办环保知识讲座，加强对小学生、中

学生和大学生的宣传教育，真正实现“治理尾气、人人有责”。

加强对机动车燃料和添加剂的管理2.3

政府部门必须加强对机动车燃料和添加剂的管理，控制尾气污染。必须规范机动车燃料和

添加剂的登记手续，登记手续应当包括燃料名称、添加剂名称、添加浓度、添加剂成分、添