《无人机测绘技术（微课版）》试题及答案 项目二 任务2无人机航测像片控制点题库.docx

项目二无人机测绘数据采集

任务2无人机航测像片控制点

理论题

一、判断题

1.规则矩形和正方形飞行区域像片控制点布设时，小面积飞行测量区域最少布设4个像控点，一般为航飞区域内4个角各一个。（×）

2.通常情况下，航测任务执行时，飞行区域并不是规则的图形，这就需要根据地形来布设像片控制点，保证布设的像片控制点能均匀覆盖整个测区。（√）

3.河道和公路等带状区域像控点布设时，带状区域两侧像控点相对于带状区域成中心对称分布。（×）

4.不同的机型像片控制点布设原则时，飞机相机像素大小不同，布设像控点的密度也不同，相机像素越高，布设像控点的密度越大。（×）

5.不同的机型像片控制点布设原则时，飞行高度越低，布设像控点密度越大。（√）

6.像片控制点布设时点位应尽量选择在高程变化不大的地面上，选择固定、平整、清晰易识别、无阴影、无遮挡区域。（×）

7.像片控制点布设时点位应尽量选择在高程变化不大的地面上，选择固定、平整、清晰易识别、无阴影、无遮挡区域。（√）

8.像片控制点布设时如无明显地标可人工喷油漆或撒白灰进行地标设置。（√）

9.像片控制点和检查点采集分两次观测，每次采集30个历元，采样间隔1秒。在采集过程中保证对中杆水平仪的气泡始终处于居中状态。（√）

10.采用RTK采集像控点坐标时，其标称精度满足水平标称精度为±20mm+2ppm;

垂直标称精度±10mm+2ppm。（×）

二、选择题

1.像片控制点布设原则可以按照(AB)两种类型进行分类。

A.不同飞行区域控制点布设

B.不同机型控制点布设

C.相同飞行区域控制点布设

D.相同机型控制点布设

2.通常情况下，航测任务执行时，飞行区域并不是规则的图形时，像片控制点布设需按照（C）的间距严格布设以保证精度成果精度。

A.0m-50mB.50m-100mC.100m-150mD.150m-200m

3.河道和公路等带状区域像控点布设通常采用（B）布设方法。

A.“十”字型B.“Z”字型C.“一”字型D.“品”字型

4.不同的机型像片控制点布设原则时，理论上带PPK（后差分系统）的飞机布设像控点数量比不带PPK的飞机减少（D）以上的像控点，但带PPK的飞机飞行距离和所架设的静态基站间直线距离应保持在10km之内。

A.50%B.60%C.70%D.80%

5.不同的机型像片控制点布设原则时，不带差分GPS每平方公里（D）个像控点，带差分GPS每平方公里（A）个像控点，理想状态下像控点呈现九宫格米字形分布。

A.1-2B.2-3C.3-4D.4-5

6.像控点布设密度首先要考虑测区地形和精度要求。如地形起伏较大，地貌复杂，需增加（B）像控点的布设数量。

A.0%~10%B.10%~20%C.20%~30%D.30%~40%

7.像片控制点布设时，如果选择地物作为特征点，应该选择比较大的地物，并且提供（B）张现场照片说明像控点的位置。其中，需要有1张照片包含像控点近景且有1张照片包含像控点周边景物。

A.2-3B.2-4C.2-5D.2-6

8.如果进行人工选择像控点，像控点尽量选择持久标志物。像控点标志物尺寸应大于（C），并且不易出现方向性错误。

A.50CMB.60CMC.70CMD.80CM

9.如果采用喷漆布设像控点，喷漆宽度不得低于30CM且棱角分明。

A.30CMB.40CMC.50CMD.60CM

10.像片控制点布设时，平高点尽量刺在（ABC）上。

A.矮墙B.低房C.平地D.发射塔

11.像片控制点布设时，点位应避开（ABCD）等对GPS信号接收有影响的障碍物。

A.楼群B.高压电线C.大树D.发射塔

二、简答题

什么是空中三角测量？

答：空中三角测量是利用航摄像片与所摄目标之间的空间几何关系，根据少量像片平面控制点和高程控制点，计算待求点的平面位置、高程和像片外方位元素的测量方法。

2.不同的机型像片控制点布设原则中带PPK和不带PPK的机型的差异？

答：理论上带PPK（后差分系统）的飞机布设像控点数量比不带PPK的飞机减少80%以上的像控点，但带PPK的飞机飞行距离和所架设的静态基站间直线距离应保持在10km之内。

3.简述像控点数据采集工作遵循的原则？

答：像控点