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《无人机组装与调试》实训任务单
工单号
2023-R2-2
《无人机组装与调试》
实训任务单
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工作区
实训场地
学时
2课时
任务名称
项目二任务三
飞控线路连接和遥控器设置
学习
目标
1.能够安装多旋翼无人机飞控和并完成系统接线;
2.能够安装多旋翼无人机接收机,并进行遥控器设置。
任务
发布
1.飞控子系统安装;
2.遥控系统安装与设置。
工作单内容
班级
组号
指导教师
组长
学号
组员
学号
学号
学号
学号
工具及
材料
多旋翼无人机、飞控、遥控器、接收机、GPS模块、杜邦线等。
操
作
步
骤
一、飞控子系统安装
步骤1:安装飞控
将飞控固定在PCB板上,安装时注意飞控箭头与机头方向保持一致,如图2-3-1所示,固定时使用3M双面胶固定在PCB中心板白色方框内。
注意:飞控箭头应指向机头方向,并正对机头。
图2-3-1飞控固定
步骤2:飞控供电
分别将飞控powerADC端口和Power端口与PCB中心板供电端口连接。如图2-3-2所示。
供电线共有6个引脚,可以将其中一路接到飞控的Power端口,而剩余的一路则对应接到飞控的PowerADC接口。
图2-3-2飞控供电
步骤3:电调供电线连接飞控与电调
分别将1、2、3、4号电机所连接电调的信号线分别插在PCB中心板的M1-M4口,电调的供电线安装在PCB中心板的电源插口,如图2-3-3所示。
注意:S代表信号线(白色),5V代表电源线(红色),G代表地线(黑色)。
图2-3-3电调供电连接
步骤4:杜邦线连接电调与飞控
使用杜邦线将电调与飞控相连,如图2-3-4所示,常见的杜邦线为白/红/黑色线或者黄/红/棕色线,注意PCB中心板与飞控上标有S、V、G字样,连接时注意不要接反。
图2-3-4电调与飞控连接
步骤5:GPS连接至飞控
GPS引脚一共有两根线,绿色接PCB中心板,另外一根接飞控的GPS串口,注意不要插反。
二、控制系统安装与设置
1.接收机安装
安装方法如下:
连接接收机S-BUS通道(CH9接口),接收机信号线在接收机的左边,地线在右面,飞控信号线朝上,如图2-3-5所示。
图2-3-5接收机与飞控连接
2.遥控器设置
步骤1:遥控器对频
遥控器对频的具体方法如下:
①将发射机和接收机保持50厘米左右的距离放在一起(接收机与遥控器保持一定距离进行对频,距离太近会导致信号堵塞无法对码);
②打开发射机电源开关,使遥控器处于开机状态;
③给接收机通电,长按接收机侧面的(IDSET)开关1秒钟以上,直至接收机红色/紫色LED灯进入闪烁状态时松开,接收机指示灯由闪烁变成常亮代表对频成功。
对频成功之后,需要检测是否对频完成。观察遥控器信号值是否满格。观察调参软件中遥控器部分信道打杆是否产生信号值的变化。若对频失败,重复上述步骤。
步骤2:遥控模式设置
遥控模式设置的具体操作方法如下:
①长按Mode键1秒进入基础菜单,转动PUSH键选择“系统设置”,轻按PUSH键1秒进入“系统设置”菜单;
②转动PUSH键选择“摇杆模式”,轻按PUSH键1秒然后转动PUSH键将“摇杆模式”选择为“2”(1代表日本手,2代表美国手)。
步骤3:通道配置
辅助通道——通道设置的具体方法如下:
①长按Mode键1秒进入基础菜单,转动PUSH键选择“辅助通道”按“PUSH”键进行确认,即可进入辅助通道界面,如图2-3-6所示;
图2-3-6辅助通道设置
②再次转动“PUSH”键选择要设置的通道,按“PUSH”键进行确认;
③继续转动“PUSH”键,按“PUSH”键进行确认,按“End”键进行返回。
步骤4:舵机行程量配置
进入通道行程量设置菜单,按PUSH键选择需要设置的通道,转动滚轮即调整通道行程量的大小。
步骤5:舵机相位配置
舵机相位功能用来改变舵机响应遥控器控制杆或开关的方向。具体设置方法如下:
进入舵机相位菜单,使用PUSH键确认需要设置舵机反向的通道,进行正向或反向的切换。设置通道反向后,应通过通道监视器仔细检查相应通道方向是否正确,确定每个通道的舵机都是随遥控器做出的响应的。
注意,在AT9Spro遥控器控制多旋翼无人机时需要把3通道油门设置为反向,如图2-3-7所示。
图2-3-7舵机相位
步骤6:系统设置
系统设置中可进行语言、用户名设置、摇杆模式、发射模式、背光调节、发射报警、接收报警、动力报警、锁屏时间、声音等设置。
①摇杆模式:在摇杆模式中可设置遥控器的控制方法(手形),摇杆模式中1为日本手、2为美国手、3为中国手、4为自定义手型。
②用户名:移动光标至用户名,可以更改遥控器命名。
③语言选择:移动光标至语言选择,可以更改遥控器显示的文字语言。
④发射模式:当进行对频操作时必
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