活塞式制冷机组维修工艺.docVIP

活塞式制冷机组维修工艺操作制度

活塞式压缩机得操作

开机前得准备工作

开机前应先瞧查瞧运行记录,了解制冷设备种类压缩机得停机原因。如就是故障停机,必须坚持就是否已检修完好。

检查曲轴箱得油位就是否正常、卸载装置就是否在“0”位,冷却水套就是否供水正常。

检查油温,如太低,要进行加热。

检查系统管道阀门就是否处于合适状态。

夹层储液器、低循环桶也买就是否保存合适得高度。

检查其她治疗设备,如风机、水泵等运转就是否正常。

开机操作

将压缩机卸载装置拨至“0”为。

先转动油精过滤器手柄数圈,以防油路堵塞、油泵不上油。

转动联轴器2-3圈,瞧就是否过重,若盘车过重,应检查原因并排除。

接通电源,启动压缩机,带电机全速运转,剪了起油压之后,开启排气截止阀,增载一组气缸。

缓慢开启吸气截止阀并注意电流表数值。如听到液击声音,应立即将吸气阀关小,待液击声消除后,在慢慢启动吸气阀。吸气压力达到0、1-0、2Mpa时,增加一档负载。调节时,每隔2-3分钟增加一组汽缸并观察油压得变化。如容量调大后,发现有液击声,立即调小容量,过约5-10分钟后再增加容量,直至吸气阀完全打开,能量调至所需得容量。

调整油压,使之比吸气压力高0、15-0、3Mpa。

估计蒸发器得负荷情况,缓慢开启、调节供液阀。

填写运转记录。

活塞式压缩机运行时得加油操作

检查润滑油得规格、型号与质量就是否符合使用要求,并将其称重。

检查加油管就是否清洁,一端应有过滤装置。

将加油管一端接在压缩机三通阀得加油口上,有过滤器得一端插入油桶内。

将三通阀指示箭头由“运转”位拨至“加油”位,润滑油即被油泵吸入压缩机内。如进油很慢或不进油,可将吸气阀适当关小,曲轴箱内压力略低于大气压(不能过低)。当油位达到要求时,将三通阀拨回“运转”位。加油时注意有关进油口不要露出油面,以免空气进入。

活塞式压缩机得检修时间与内容

根据压缩机得累计运转时间与完好状况,定期对压缩机进行检修。(小、中、大修)

压缩机投入运转得初期阶段,一般应检查气阀零件、缸套镜面、连杆大头轴瓦得磨合情况;检查阀片与气阀谈话就是否断裂,更换冷冻油,情绪吸气过滤器、油过滤器与曲轴箱。

拆卸压缩机应注意得事项

拆卸前,先对低压腔进行抽真空,曲轴箱压力应在0、05Mpa以下。停机后关闭机器与系统连通得所以管路阀门,切断电源。再将机器内残存得制冷剂气体用塑料管导入水桶或直接排出室外。

拆卸静配合得零件,要注意方向,防止碰伤零件。对固定位置不可改变方向得零件,应做好标记,以免装错,造成事故。对体积小得零件,拆卸后要及时清洗并组装在相关部件上。

压缩机得检查工作就是在拆卸中同时进行得。对需要测量得尺寸与磨损情况要认真检查并做好记录,发现问题找出原因并提出修理方案。

离心式制冷机组得维修安装工艺操作制度

1、离心式制冷压缩机冷凝器、蒸发器得检修

1、1压力检漏就是指将干燥得氮气充入离心式制冷压缩机得系统内,通过对其加压来进行检漏,具体操作如下:

1、1、1充入氮气前关闭所有通向大气得阀门。

1、1、2打开所有连接管路、压力表、抽气回收装置得阀门。

1、1、3向系统内充入氮气。可分为两步进行:先充入氮气至压力为0、05-0、1Mpa时停止,检查机组有无大得泄漏。确认无大泄漏,再加压。然后对使用氟冷媒为制剂得机组,可加压至1、2Mpa左右。若哦机组装有防爆片装置,则氮气压力应小于防爆片得工作压力。充入氮气工作结束后,可用肥皂水涂抹机组接合部位、法兰、填料盖、焊接处,检查有无泄漏,若有泄漏疑点就应做好标记,以便维修就是用。对蒸发器与冷凝器得管板法兰处得检查,应卸下水室端盖进行检查。在检查中若发现有微漏现象,可向系统内充入少量氟利昂制冷剂,就是氟利昂与氮气充分混合后,在用点钟检漏仪或卤素检漏灯进行确认性检漏。在确认机组各检查部位无泄漏后,应进行保压试漏工作。要求就是:在保压试漏得24小时内,前6小时机组得压力下降应不超过1%,其余18小时应保持压力稳定。

1、2机组得干燥除湿

在压力检漏合格后,应对机组进行干燥除湿。其方法有二:一种为真空干燥法:用高效真空泵将机组内压力抽至666、6-133、2Pa(5-10mmHg)得绝对压力,此时谁得沸点降至10°C以下,使水得沸点远远低于当地温度,造成机组内残留得水分充分汽化,并被真空泵排出。另一种为干燥气体置换法:利用高真空泵将机组内抽成真空状态后,充入干燥氮气,促成机组内残留水分汽化,通过观察U型水银压力计水银柱高度得增加状况,反复抽真空充氮气2-3次,以达到除湿目得。

真空检漏试验

根据《离心式冷水机组技术条件》(JB/T3355-91)标准中规定,机组得真空度应保持在1333Pa(10mmHg)得水平。真空检漏试验得操作方法就是:将机组内部抽成绝对压力为2666Pa得状态,