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河道开挖土方填筑与压实专项方案

1土方填筑的标准

回填土的填筑，必须在该建筑物混凝土浇捣完毕，达到设计强度，并经工程师验收后，由工程师批准后才能施工，填筑前必须清除底部积水、杂物等。

工程师认为不合格的土料，不准作为填筑材料。

墙后填土应在墙北及伸缩缝经清理整个合格后进行，填土应均衡上升。

填料的施工参数规定如下：

土料含水量：根据试验确定。

铺土厚度宜为：0.25~0.35米。

压实后土体的干重度不得低于设计干重度。

压实土层不得出现漏压虚土层、弹簧土等不良现象，否则工程师有权责令现场返工。

土料碾压试验后，检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。如发现疏松土层、结合不良或发生剪切破坏等情况，应分析原因，提出改进措施。

2施工工序

填土→平土→晾晒或洒水（含水量控制）→土料压实→质检及修整边坡

施工工艺:

回填土要求：选择符合设计要求的填方土料，严格控制含水量。

回填方法：自基坑四周同时进行，分层铺填，每层铺土厚度控制为30cm。

压实方法：先对填土初步平整，采用蛙式打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。每层均仔细夯实，对回填土应采用环刀按规范规定的要求取样检验，填土压实后的干密度压实系数等都应符合设计要求。

3土方填筑前的准备

填筑前应做好土方填筑部位的基础清理和排水工作。

在基础最终开挖线以下的所有坑槽和平洞，均按时图纸的要求回填密实。

土方填筑部位的全部基础处理工作，应按施工图纸要求施工完毕。

土方填筑的基础，通过验收合格后，才能开始土方填筑。

土方准备：回填土宜优先利用基槽和基坑内挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。

基底准备：填土基底已按设计要求完成或处理好，并办理验槽签证。

结构层准备：基础、地下构筑物等结构已达到规定强度已办好工程验收手续，且外墙防水层施工已完成。

标高准备：填土前，应作好水平高程的测设。

气候准备：雨天不应进行填方的施工。

4土方填筑

土方填筑应由最底部位开始，自下而上水平分层铺填，面积较大的部位采用推土机铺土并初碾压，然后用蛙式打夯机分层压实填筑，有特殊填筑要求或填筑面狭窄处应采用人工铺筑并夯实。压实土层不应出现漏压虚土层、平松土、弹簧土、剪切破坏和光面等不良现象。

在接合面上，应配合填筑的上升速度将表面松土铲除，达到压实合格的土层为止。接合面需经刨毛处理，并保持含水量在控制范围内，然后才能继续铺新土压实。

填方施工中取土、运土、铺填、压实等工序应连续进行，为保持土料正常的填筑含水量，日降水量大于0.5mm应停工；雨后恢复施工，填筑面应经晾晒、复压处理，必要时对表层再次进行清理，并经质检合格后及时复工。

当风力或日照较强时，应在填筑面上进行洒水润湿，以保持合适的含水量。

冬季施工填方每层厚度应比平时减少，适当增加预留沉陷量，日平均气温低于0℃时应防护施工，低于-10℃应停工。道路应采取防滑措施。

分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开。

5质量标准

基底质量：基底处理必须符合设计要求或规范的规定。

夯实标准：回填土必须分层夯实，取样确定压实的干密度，应有90%以上符合设计要求。

回填土工程允许偏差：基坑、基槽标高（+0、-50mm）；

场地平整：标高≤±50mm；

6填土压实方法

（1）一般要求

填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。当采用不同的土填筑时，应按土类有规划地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。

填土应从低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。

在地形起伏之处，应做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，碾迹重叠0.5~1.0，上下层错缝距离不应小于1m。

填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：对砂土为1.5%；对粉质粘土为3%~5%。

（2）机械压实方法

为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4~5遍，使表面平实；采用振动平碾压实土，应先静压，而后振压。

碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；碾不超过3km/h；并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。

用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过25~30