控制爆破在亭子口水利枢纽航运工程中的应用.docx

水力发电第40卷第9期2014年9月

水力发电

第40卷第9期2014年9月

施工与监理

控制爆破在亭子口水利枢纽航运工程中的应用

李博

(嘉陵江亭子口水利水电开发有限公司，四川苍溪628400)

摘要：亭子口水利枢纽分三期建设，航运工程船厢室和下闸首开挖为三期工程中的最主要部位。由于其周边建筑物均已完成，上游为正在施工的上闸首工程，因此其顶部钢筋混凝土、中部石方梯段及底部保护层开挖均需严格执行控制爆破。在工程实施过程中，从爆破材料的选取、爆破参数的确定、爆破监测的控制、关键施工措施的制定等几个方面进行研究，在确保工程质量和进度的同时，不对已有建筑物和新浇筑混凝土造成任何破坏。

关键词：航运工程；控制爆破；监测；亭子口水利枢纽

ApplicationofControlledBlastingintheConstructionofNavigationEngineeringofTingzikouWaterControlProject

LIBo

(JialingRiverTingzikouWaterResourcesandHydropowerDevelopmentCo.,Ltd.,Cangxi628400,Sichuan,China)

Abstract:TheconstructionofTingzikouWaterControlProjectisdividedintothreephases.TheexcavationofshipchamberanddownstreamlockheadofnavigationengineeringisthemostimportantpartinPhaseIconstruction.Becauseitssurroundingbuildingshavebeencompletedandtheupstreamlockheadisunderconstruction,theblastingofupperreinforcedconcretestructuredemolition,middleearthworkexcavationandbottomprotectivelayerexcavationshallbestrictlycontrolled.Theselectionofblastingmaterial,thedeterminationofblastingparameters,thecontrolofblastingmonitoringandthedeterminationofkeycontrolmeasuresarestudiedtoensurenoanydamagetoexistingbuildingsandnewpouringconcrete,andatthesametime,meettherequirementsonprojectqualityandprogress.

KeyWords:navigationengineering;controlledblasting;monitoring;TingzikouWaterControlProjectr

中图分类号：TV542(271)文献标识码：A文章编号：0559-9342(2014)09-0041-03

亭子口水利枢纽位于四川省广元市苍溪县境内是嘉陵江干流开发中惟一的控制性工程，是以防洪、灌溉及城乡供水、发电为主，兼顾航运，并具有拦沙减淤等效益的综合利用工程。工程规模一等大(1)型，主要建筑物有拦河大坝及泄水建筑物、垂直升船机上闸首、电站厂房、左右岸灌溉渠首进水塔及引水隧洞。工程共分三期施工，一期为右岸前期工程，二期为大坝土建及金属结构安装工程，三期为航运工程。

1航运工程概况

1.1施工条件

航运工程船厢室和下闸首开挖在前期导流明渠底板上进行，顶部为1.0~2.5m厚的钢筋混凝土，分两层施工，上层厚1.5m,下层厚0.8m,内含

φ22@200×200螺纹钢，10m×10m分块施工，工程量1.6万m3。上游齿槽底高程350.0m,大面底高程356.5m,尾部平台高程363.0m,右岸靠山侧坡比1:0.4,底宽50m,均为石方开挖。船厢室和下闸首部位基岩主要为白垩纪砂岩、泥岩，岩性相变大，