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高铁轨道基础知识单选题100道及答案解析

1.高铁轨道的轨距一般是（）

A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm

答案：B

解析：我国铁路的标准轨距是1435mm，高铁轨道也采用这一轨距。

2.高铁轨道中用于保持钢轨位置和方向的部件是（）

A.道床B.扣件C.轨枕D.道岔

答案：B

解析：扣件的作用是固定钢轨的位置和方向。

3.高铁轨道结构中，直接承受列车荷载的是（）

A.钢轨B.轨枕C.道床D.路基

答案：A

解析：钢轨直接与列车车轮接触，承受列车荷载。

4.以下哪种材料常用于高铁轨道的钢轨（）

A.碳素钢B.合金钢C.高锰钢D.不锈钢

答案：C

解析：高锰钢具有较高的强度和耐磨性，常用于高铁轨道钢轨。

5.高铁轨道的平顺性主要取决于（）

A.钢轨的质量B.轨枕的布置C.道床的性能D.施工精度和养护水平

答案：D

解析：施工精度和养护水平直接影响高铁轨道的平顺性。

6.高铁轨道的无缝线路能够减少（）

A.轨道噪声B.轨道维修工作量C.列车振动D.钢轨磨损

答案：B

解析：无缝线路减少了钢轨接头，从而降低了轨道维修工作量。

7.高铁轨道的道岔类型中，侧向通过速度较高的是（）

A.单开道岔B.对称道岔C.交叉渡线道岔D.复式交分道岔

答案：C

解析：交叉渡线道岔侧向通过速度相对较高。

8.高铁轨道道床的作用不包括（）

A.排水B.减震C.提供弹性D.引导列车转向

答案：D

解析：引导列车转向是道岔的作用，不是道床的作用。

9.高铁轨道的轨枕间距一般比普通铁路（）

A.大B.小C.相同D.不确定

答案：A

解析：高铁速度快，对轨道稳定性要求高，轨枕间距一般较大。

10.以下哪种因素对高铁轨道的稳定性影响最大（）

A.温度变化B.列车荷载C.风力D.湿度

答案：A

解析：温度变化引起钢轨的伸缩，对高铁轨道稳定性影响较大。

11.高铁轨道施工中，用于精确调整轨道几何形状的设备是（）

A.铺轨机B.捣固车C.测量小车D.焊接设备

答案：C

解析：测量小车能够精确测量轨道几何参数，以便进行调整。

12.高铁轨道的钢轨打磨主要目的是（）

A.延长钢轨寿命B.提高列车运行平稳性C.降低轨道噪声D.以上都是

答案：D

解析：钢轨打磨可以达到延长钢轨寿命、提高列车运行平稳性和降低轨道噪声等多种效果。

13.高铁轨道的路基要求具有足够的（）

A.强度B.稳定性C.排水性能D.以上都是

答案：D

解析：高铁轨道的路基需要同时具备强度、稳定性和良好的排水性能。

14.以下哪种类型的道碴不适用于高铁轨道道床（）

A.特级道碴B.一级道碴C.二级道碴D.三级道碴

答案：D

解析：三级道碴质量较差，不适用于高铁轨道道床。

15.高铁轨道的无缝线路焊接方式通常采用（）

A.电弧焊B.气压焊C.铝热焊D.闪光焊

答案：D

解析：闪光焊焊接质量高，常用于高铁轨道无缝线路的焊接。

16.高铁轨道的曲线半径一般（）

A.小于普通铁路B.等于普通铁路C.大于普通铁路D.与普通铁路无关

答案：C

解析：高铁速度快，为减少离心力，曲线半径通常大于普通铁路。

17.高铁轨道的轨底坡设置的目的是（）

A.减少轮轨磨损B.增加轨道稳定性C.便于排水D.降低施工难度

答案：A

解析：轨底坡的设置可以改善轮轨接触关系，减少轮轨磨损。

18.以下哪种情况会导致高铁轨道的不均匀沉降（）

A.地基处理不当B.列车荷载过大C.气候变化D.以上都是

答案：D

解析：地基处理不当、列车荷载过大和气候变化都可能引起高铁轨道的不均匀沉降。

19.高铁轨道的养护维修工作中，重点关注的是（）

A.钢轨的磨损B.道床的板结C.轨道几何尺寸的变化D.以上都是

答案：D

解析：这些方面都是高铁轨道养护维修中需要重点关注的。

20.高铁轨道的扣件系统需要具备（）

A.高弹性B.高强度C.良好的绝缘性能D.以上都是

答案：D

解析：高铁轨道的扣件系统需要满足高弹性、高强度和良好的绝缘性能等要求。

21.高铁轨道的道岔转换设备通常采用（）

A.电动转辙机B.手动转辙机C.液压转辙机D.气动转辙机

答案：C

解析：液压转辙机动作平稳、可靠，常用于高铁轨道的