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施工工作总结

一、工程概况、工程起止时间、重要工程内容及评估结果

1、工程概况

2023年9月20日，“凡亚比”强台风在我国福建省漳州市沿海登陆，受“凡亚比”强台风带来的强降水影响，导致粤西地区，特别是阳春市局部地区发生特大暴雨，水文记录超过22023一遇，并出现罕见的特大山洪和山体滑坡，对阳春境内的公路桥梁导致极大的损害。

阳春市遭受严重水毁，大量公路路基、路面、桥涵被洪水冲毁，导致群众无法出入，为尽快解决危险，改善本地群众出行状况，实行水毁修复迫在眉睫，急需进行重建。

阳春市大朗桥原为4×5m简支实心板桥，受台风“凡亚比”导致的洪涝灾害影响，该桥部分墩台冲毁，桥面塌落、

目前该处无法正常通行，给本地群众的生产，生活带来极大的困难，本地政府和群众急切希望能尽快重建大朗桥，恢复本地群众正常的生产，生活程序，保证行人和行车的安全。

经现场踏勘拟定，新建桥梁采用2×10m现浇实心板结构，重力式墩台，扩大基础、上部2×10m现浇实心板采用C30混凝土、铺装层采用C40防水混凝土，下部桥台台帽、墩柱、桥墩基础、搭板采用C30混凝土、台身、耳墙桥台基础采用C20片石混凝土、混凝土用水泥，砂，石料避免采用碱性材料，锥坡基础及护坡采用M7.5水泥砂浆MU40片石，本桥采用2×10m现浇普通钢筋实心板、桥梁全长29米板高0.5米、桥面全宽4.5米、两侧各设25厘米护栏、上部主梁与帽梁顶面之间设立2cm厚油毛毡、下部采用重力式U型桥台，扩大基础，桥墩采用双圆柱式薄壁式桥墩。

项目开工时间：至竣工

二、机构组成、重要人员、设备投入情况、管理机构设立

1、人员投入

为按期、优质完毕阳春市大朗桥新建工程的施工任务，我公司组建河源市恒顺公路工程有限公司大朗桥项目部。项目部设项目经理1人，项目技术负责人1人，工程部5人、安检部1人、财务部1人共9人，该项目经理是我公司外派管理人员，代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关部门工作，保证协议履行。

2、设备投入情况

为保证施工进度，提高工作效率，本项目配备了高效、齐全的施工机械设备。本项目经理部根据工期规定，现场施工条件、工程质量规定合理配备施工机械的类型，数量及组合方式，做到分批进场，分批退场，最大限度地发挥各种机械的效能。

三、加强领导、组织施工

1、组建强有力的项目经理部、施工工区和班组三级管理体系，选派能力强，决策水平高，富有开拓管理经验的干部进入各级管理层，配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部，配全配足性能先进、状况良好的机械设备；强化物资供应系统，保证物资供应渠道畅通，并加强进场材料的质量检测和报检工作；选派业务精、技术熟的工程技术人员和技术工人参与本工程的施工，并制定科学的施工方案，严格遵守设计规定和施工规范，强化质量意识，实行跟班作业，严格执行技术交底制度和签认制度，加强技术工作的可追溯性。强化现场施工报检程序，高度重视质量“三检”制度。

2、我项目经理部认真贯彻“安全第一、防止为主、防治结合”的方针，把各类安全隐患消灭在萌芽状态，在实际施工中，严格执行《公路工程施工安全技术规程》的各项规定。加强劳动保护，加强安全法规教育，加强安全巡查。

四、提高质量意识，加强质量管理

1、加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”和“一切为用户服务”、“质量是公司的生命”的思想，提高全员质量意识。对施工队伍进场后，实行专项质量意识教育，做到个个明白质量规定，个个清楚质量标准。

2、建立经理部经理负责制，技术负责人直接分管的质量管理和保证体系，贯彻“谁负责施工，谁负责质量；谁负责操作，谁负责质量”的原则。建立健全各项施工管理、技术管理和质量管理制度，保证本工程质量达成优良标准。

3、本工程施工所需的钢筋、支座等重要材料除了要有出厂合格证外，还进行了现场抽样，每个部位的砼试压块都检查合格。提供实验配合比，具体实验检测项目及汇总详见后附各项实验检测报告单。

5、积极开展质量检查活动，在技术负责人的领导下组织技术攻关小组，对施工过程中碰到和预料会出现的问题，组织领导、技术人员和工人进行研究，制定相应的技术措施和组织措施予以解决，以保证工程的质量。

6、本工程质量检测、实验全面委托阳江市公路工程质量监督站，保证施工过程中工程质量的检查和监控，和原材