昌南大道电力管廊基坑支护排桩改钢板桩方案8.13.docVIP

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昌南大道电力管廊基坑支护排桩改钢板桩方案8.13

1昌南大道电力管廊基坑支护方案调整说明1工程概况本次昌南大道电力管廊基坑支护方案调整范围仅针对排桩支护段。

排桩支护基坑深度约8.0～10.0m的基坑。

基坑周边为新建桥梁桩基，距离桩基净距2.1～3.3m，基坑开挖应考虑对桥梁桩基的保护。

2原设计方案（1）基坑参数：

桥梁桩基保护段，基坑深度8.0～10.0。

（2）基坑顶部3.0m采用放坡开挖，坡面挂网喷砼，坡脚平台3.0m。

（3）下部3.0～7.0m采用排桩支护垂直开挖，排桩桩径1000mm，间距1.2m，桩顶设置1000800mm冠梁。

（3）第一道内撑600600钢砼结构，第二道内撑40210钢管。

水平间距3.0m，竖向间距3.0m。

（4）腰梁采用HK450a型钢结构。

（5）桩间设置高压旋喷止水桩，桩径600mm，间距1.2m，桩长=基坑深度+3.0m。

（6）基底位于砾砂层，本次设计基底采用压密注浆进行止水，有效桩径600mm，间距0.5m，桩长3.0m。

（7）基坑施工配合其他降水、排水等保护措施。

3方案调整对原排桩方案调整为钢板桩支护方案，满足工期要求。

具体调整方案如下：

（1）基坑参数：

桥梁桩基保护段，深度8.0～1.0m。

（2）基坑顶部4.0m采用放坡开挖，坡率1:1.0，坡面挂网喷砼，坡脚平台3.0m。

（3）下部4.0～6.0m采用钢板桩支护垂直开挖，钢板桩采用拉森IV型，桩长12.0m，静压施工。

污水管开挖时保留管廊基底土层，坑内基坑采用6.0m长拉森III型钢板桩支护。

（4）内撑采用40210钢管，水平间距2.0m。

（5）腰梁采用HK400a型钢。

（6）基坑施工配合其他降水、排水等保护措施。

4施工关键工序桥梁承台与基坑施工时序应严格按照以下（1）至（6）工序开挖：

（1）桥梁承台先行施工，承台达到设计强度后，方可进行后续基坑相关施工。

（2）施工桥梁承台对撑。

（3）上部放坡开挖并防护、基底压密注浆、施工钢板桩（12.0m）、设置冠梁与第一道内撑。

（4）开挖至-6.0m（相对坑顶0.0标高），打设坑内6.0m钢板桩，并设置支撑体系。

（5）开挖施工污水管，回填至管廊基底标高。

（6）管廊施工，并回填。

25其他（1）鉴于基坑深度8.0-10.0m，属深基坑，且需保护临近桥桩，管廊基坑开挖之前必须进行试验段试开挖，根据试验段开挖监测情况复核设计确定支护参数。

（2）管廊基坑开挖前应先行施工桥梁承台，桥梁承台达到设计强度后增设对撑后方可进行基坑开挖。

（3）根据勘察报告揭示，钢板桩基底范围内含较厚砾砂或圆砾，12m钢板桩在砾砂和圆砾层内存在难以完全打入风险。