2024年安全生产工作会议交流发言稿范文(二篇).pdfVIP

2024年安全生产工作会议交流发言稿范文

各位领导。大家好。

根据会议安排，我代表本公司作____年安全生产工作交流发言，

不当之处，敬请指正。

作为一个公路客运企业，肩负着全县广大人民群众日常出行的运

输任务和车站服务，我公司在上级领导及主管部门的正确领导下，在

县安监局、公安交警、交通运管等的大力支持下，严格遵守“安全第

一、预防为主”的方针，积极开展各项安全检查活动，排除安全

隐患，强化各级安全意识；一年来安全生产形势较好，全年车辆安全

行驶里程近____万公里，日行驶里程____万多公里；车站发班约____

万班次，安全发送旅客____余万人次；查出人、车等各类违纪行为

____起；车站安检大小行包____万余次，查出管制刀具____件、压力

容器等危险品____件；全年未发生有责任伤亡事故；为广大旅客出行

提供了安全保障。

“安全第一”是我公司日常安全管理的重中之重，所谓安全是在

日常的生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状

态，也就是说安全意味着人或物遭受损失的可能性可以接受的，若这

种可能性超过了可接受的范围，即为不安全。所以如何把“预防”工

作扎扎实实地落实到实际工作中去是我们不断完善和探讨的。

公司安委会是公司日常安全工作的____、设施和监督机构，公司

____为第一责任人，责任层层落实，一岗双责，我们做到了在制定完

善各项安全生产管理制度的基础上，及时发现问题，制度措施及时更

新。

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车站严格遵照“三不进站、六不出站”的管理规定，旅客安检是

我公司抓安全隐患、源头管理的第一道岗，同时检票发车员担任着检

查的第二道防范，直到车辆出站口登记检查合格为止，班车方可准予

出发；对于部分承包经营的车辆，我们在途中设立了检查点，对途中

上车的旅客行李进行检查；有效的控制了危险品上车和超载现象的发

生。为了提高全员的安全意识，车站天天有班会、月月有大会；车站

在每日收班后由值班站长和班组长____当天工作人员召开班组会，对

一天的工作情况进行总结分析，发现的问题及时记录并进行整改通

报：管理干部通过巡视和视频回放，对安检、出站口等重要岗位进行

不定期抽查，极大的提高了全员的安全意识和责任心。全年的各大节

日客流高峰时，安检岗位增派人手，有效的保证行包不漏检，为旅客

出行安全设置了第一道安全屏障。

使旅客安全到达目的地，是我们的首要任务，也是我们的责任；

如何将人、物的损失控制在可接受的范围，也就是说安全了，是我们

平时一项较为艰苦的工作。交通安全的三要素是人、车辆和道路环

境，防止交通事故，保障交通安全，这就要求人、车和道路环境三方

面都妥安全可靠；在我们的能力范围内怎么样来最大化的控制这三要

素呢。首先，我们在三要素中的核心要素—“人”上下功夫，人是最

关键点；我们要求安全管理人，不断加强学习，学习新的管理理念和

先进的管理系统，提高责任心；然而最终起决定作用的是驾驶人，

车、路是通过人才能起作用；因此，我公司制定早送晚迎制度，利用

实时监控的gps管理系统，对在线车辆进行跟踪，直到最后一辆车进

站管理人员才可以休息，gps监控室____小时值班；其次，我们对驾驶

人强化安全教育，在每月安全例会上，进行事故案例分析，学习交通

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法规；平时在发车区设有专栏，及时通报各类特重大交通安全事故、

分析事故原因，事故不当新闻看，使每位驾驶人牢牢记住“安全”两

个字，提高其防范意识；因为“安全意识与事故率成反比”，意识越

高事故越低。在重大节日运输时，我们严把资格____关，有交通犯法

行为未处理的一律不得参与节日运输，本年春运有____名驾驶员因此

被取消了参加春运资格；通过平时的监控，对重点人采取跟踪，不断

约其谈话进行安全教育，对触摸到安全管理制度红线的驾驶员，一律

除名并记入公司内部黑____，不得再次进入本公司驾驶车辆。去年张

家港班车一驾驶员在我们进行实时监控时发现其多次玩手机，双手多

次离开方向盘，我们在进行及时提醒后，车辆虽安全返回，我们还是

将其除名并记入公司内部黑____。综上所述，在人的要素上我们管理

最终目的是使驾驶人意识更强、驾驶技术更熟练、注意力更集中、经

验更丰富。

车辆技术状况良好也是我们做好生产安全的重点，我们在对内部

修理厂修理人员严格要求下：车辆每天例