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架空电力线路工程监理实施细那么
〔签审页〕
〔总监理工程师〕年月日
编写:〔专业监理工程师〕年月日
目录
TOC\o1-3\h\z\u1.工程概况及重点难点分析 2
1.1工程概况 2
1.2工程重点难点分析 2
2.监理依据 4
3.监理目标 6
3.1质量目标 6
3.2进度目标 6
3.3造价控制目标: 6
4.监理工作流程及重点工作 7
4.1质量控制流程 7
4.2质量控制重点工作 12
4.3进度控制流程 29
4.4进度控制重点工作: 29
4.5造价控制流程 31
4.6造价控制重点工作 31
5.质量通病预治措施 35
6.质量控制标准及验评 37
7.附件 44
1、工程概况及重点难点分析
1.1工程概况
本工程为溪洛渡右岸电站送电广东±500kV同塔双回直流输电工程昭通±500kV换流站110kV站用电外接电源配套工程。根据系统规划及本工程实际情况,导线截面为95mm2,采用单回路架设,线路起于220kV盐津变电站北侧的110kV出线构架,线路全长约20.235kV,其中电缆线路0.16kV,架空线路20.075km,全线按10mm冰区设计。
架空线路单位工程起于220kV盐津变电站北侧出线构架,止于昭通±500kV换流站110kV站用电外接电源进线构架〔其中N01塔至N02塔采用电缆敷设〕,架空线路20.075km,除N01塔利旧与北津Ⅱ回共塔外,全线单回路架设。
全线导线统一采用JL/G1A-95/55型,地线统一采用XGJ-50型,按双地线架设。
导线耐张串、悬垂串、跳线串均采用70kN盘式绝缘子,耐张串采用双联。
全线杆塔采用自立式角钢铁塔,直线塔采用猫头型铁塔2种,型张塔采用干字型4种。
杆塔根底设计时采用全方位长短腿与加高根底相结合,尽量减少山区线路开方,全线根底尽量采用原状土根底。
1.2工程重点难点分析
工程相关参数:
地形系数:丘陵29%,山地57%,高山大岭14%。
小运距离:0.9km。
林区长度:13km。
全线铁塔使用情况:
直线塔
耐张塔
合计
〔基〕
新建
利旧〔N02〕
25
30
1
56
全线根底型式:
本工程使用了掏挖式根底、直柱大板式根底及人工挖孔桩根底等铁塔根底型式。
交叉跨越情况:
编号
跨越物名称
单位
数量
备注
1
220V电力线
次
42
2
10kV电力线
次
14
3
35kV电力线
次
4
4
500kV牛甘线
次
1
穿越
5
通讯线
次
26
6
铁路
次
1
内昆铁路隧道
7
公路
次
4
G213国道一次
8
乡村公路
次
25
9
大关河
次
1
10
坟
次
21
迁坟2次
11
林区
km
13
施工材料的山地长距离运输是本工程施工进度的重大影响因素,应统筹、合理安排。
因地形限制,本工程将采用现场人工搅拌混凝土,混凝土配合比控制是铁塔根底质量控制要点。
跨越林区,建设单位已委托施工单位办理林勘、砍伐证等手续,其办理周期较长,可能影响工程进度,应催促施工单位尽早办理。
爆破作业,本工程铁塔根底大局部位于山区,据复测及现场勘察,局部根底需进行爆破开挖,爆破作业是本工程的重要危险源,应认真审查平安措施并监督有效落实。
跨越内昆铁路〔从铁路隧道上跨越〕一次,铁路跨越手续烦琐,催促施工单位提前帮理。
跨越G213国道一次,催促施工单位按交通部门要求办理跨越手续,检查跨越架线平安措施是否有效、合理,催促落实跨越方案的技术、平安措施。
跨越大关河一次,催促施工单位按航道部门要求办理跨越手续,检查跨越平安措施是否有效、合理,检查跨越技术措施是否能有效保护导、地线防止划伤,催促施工单位落实跨越方案的技术、平安措施。
跨越10kV、35kV屡次,穿越500kV牛甘线一次,要求施工单位按标准要求办理停电或带电跨越架线手续,检查跨越方案中防感应电、保证平安距离措施是否有效;检查跨越方案是否能有效保护导、地线防止划伤,是否能保证运行线路的平安。要求确实有效落实平安、技术措施。
2.监理依据
2.1技术标准
《建设工程监理标准》〔GB50319-2000〕
《电力建设工程监理标准》〔DL/T5434-2009〕
《中国南方电网有限责任公司基建工程质量管理规定》〔Q/CSG213069-2011〕
《中国南方电网有限责任公司基建工程验收管理规定》〔Q/CSG213070-2011〕
《中国南方电网有限责任公司基建工程达标投产管理规定》(Q/CSG213071-2011)
《中国南方电网有
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