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为什么要进行力的合成和分解?
将几个力合成的目的是为了便于考察原来各力对共同作用的总效果。进行力的分解是为了考察力在某一个特定方向上的作用效果,因此必须将力沿这一方向进行分解。以求得在这一方向上的分力。
什么叫做力系和平面汇交力系?
力学中把作用在物体上的两个以上若干力称为力系。所谓平面汇交力系,就是各力的作用线在一个平面内且汇交于一点的力系。
简述作用力与反作用力原理。
当一个物体对另一个物体有作用力时,必然同时受到另一个物体对它的反作用力。作用力与反作用力总是大小相等,方向相反,沿同一直线,但分别作用在两个不同的物体上。
简述地锚的主要作用。
1固定卷扬机2固定导向滑车3牵引滑车组固定点4固定各种桅杆起重机的缆风绳。
所用坑锚的结构形式和规格与坑锚的承拉力、土壤的性质有直接关系,为了安全地进行吊装施工,必须对坑锚进行核算,核算内容主要有哪些方面?
坑锚的稳定性或者叫抗拔力,即桩木上覆盖的土对桩木的压力,及由于拖拉绳上产生的垂直方向上的分力而不被拔出。土壤的抗击压能力,或者叫抗拉力,即坑锚侧面的挡土墙应足以抵挡拖拉绳拉力产生的水平方向分力的挤压作用,而不被拖动。绳拴结在横桩木上,桩木应足以承受弯曲力矩而不被破坏,也就是桩木的抗弯曲能力应足够。
怎样用欧拉公式计算管式桅杆的安全载荷?
欧拉公式对于用Q235-A钢制成的管式桅杆,当长细比λ≥100时才能使用,管式直立细长桅杆可以看作两端为铰链连接,欧拉公式计算的临界压力是指失稳时的压力,所以安全载荷应等于临界压力除以安全系数,公式为[P]=PK/K=π*πEI/(μ*μ*ι*ι*K)
缆风绳的拉力由哪两部分组成?、
缆风绳自重引起的拉力T1,由缆风绳负载后引起的拉力T2,其值和缆风绳与地面的夹角、平面布置和缆风绳的根数有关。
怎样计算倾斜独脚桅杆顶部产生的弯矩?
起重滑轮组偏心地悬挂于桅杆顶部而产生的弯矩MA,这一弯矩由两部分组成:起重滑轮组引出端的拉力S与偏心矩e形成的弯矩Se;起吊计算载荷在桅杆轴向的分力N1与偏心矩e所形成的对桅杆的弯矩N1e公式为MA=N1e+Se
垂直桅杆为什么双侧吊比单侧吊能力大?
双侧吊桅杆只受轴向压力,单侧吊除受轴向压力外,还存在弯矩外力,所以双侧吊比单侧吊能力大。
机动吊车性能表表示什么能力?、
机动吊车性能表表示允许稳定承吊能力(多数是75%,也有的是85%)。
机动吊车性能表都包括哪些载荷?
机动吊车性能表包括承吊物件静载荷+吊钩载荷+专用吊装工具、索具载荷。
一台机动吊车能力小于吊装载荷20%,为什么臂杆增设后,背绳却可以承吊?
因为机动吊车性能表能力是指吊车稳定能力的75%~85%,吊车机械设计能力是性能表能力的1.5倍,所以即使超过性能表能力20%也达不到机械设计能力,故加臂杆后背绳确保吊车整体稳定性对吊装是没有问题的。
履带式起重机有哪些优点?
操作灵活,使用方便,在一般坚实的道路上均可行驶或吊装作业,较同吨位的汽车吊起重量大,是目前安装工程中一种主要的起重机械。
起重作业中经常需要对设备与构件进行翻转操作,对此起重工的任务有哪些?
1正确计算被翻转物体的重量及其重心位置,2根据被翻转物体的形状和结构特点,结合现场起重设备条件确定翻转方案,3根据选择的翻转方案,正确选择索具,确定吊点和捆绑位置,4安排好被翻转物体的保护措施,起重作业中时刻控制住被翻转物体,防止冲击。
简述移动桅杆方法之一的步骤。
1放松后面缆风绳,同时拉紧前方缆风绳子,使桅杆向前倾斜5°~7°,2放松后部的溜放滑车组,启动前方的牵引滑车组,经多次反复使桅杆移动到所需位置。
在起重吊装作业中,一台吊车的主、副吊钩同时作业时的要点有哪些?
在起重吊装作业中尽可能避免同时使用主、副钩吊装作业,在没有其他条件时,必须在主钩或副钩停在一定高度位置之后,再使另一吊钩升降,因为主、副吊钩同时操作,操作人员精力有限,只能顾其一,不能顾其二,容易忘掉起重另一吊钩正在升降,万一上升限位开关失灵,就会导致吊钩过卷,造成绳索拉断,吊钩、物件坠落,设备损坏或伤人事件。
两台起重机抬吊设备或构件时的3条主要注意事项是什么?
1尽量选用两台同类型的起重机,2根据两台起重机的类型和设备或构件特点,选择绑扎位置和吊点时,对两台起重机进行合理的荷载分配,为了确保吊装时安全、可靠,各起重机的载荷不宜超过其安全起重量的80%,3在操作过程中,两台起重机的动作必须互相配合,两机吊钩的起重滑轮组不可有较大倾斜,以防一台起重机失稳而使另一台起重机超载。
简述顺装法和倒装法的特点。
顺装法的优点是每次吊装重量不大,但吊装的高度却依次增加,缺点是吊装高度大,桅杆高,高空作业量大,操作安全感差,安装质量差。倒装法的优点是大大减少了高空作业,操作安全感好,安装质量高,缺点是要求桅杆起重量大。
简述架设桅杆前的准备工作
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