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-A01标
百峰互通立交桥工程
高速公路中央分隔带桩基以及下部构造
施工交通安全方案
中铁八局集团广西百靖高速公路-A01标
项目经理部
2012年3月14日
高速公路中央分隔带桩基以及下部构造
施工交通安全方案
因百色至靖西高速公路BJ-A01标百峰互通立交桥工程施工的需要,在
G80广昆高速公路南百段K766+640~K769+190路段进行互通立交工程的施
工作业,为了保证过行往车辆的安全,根据相关法规,拟对过往车辆进行改
道通行。在保证行车安全,施工安全的前提下,将施工对过往车辆的改道影
响时间尽可能减少。根据施工组织计划,及时完成百峰互通立交桥工程的施
工,恢复车辆双向通行。
一、工程概况
百靖高速公路百峰互通立交桥工程位于广西G80广昆高速公路南百段
K766+640~K769+190路段,是百靖高速公路与G80广昆高速公路南百段接入
工程.工程包括A、B、C、D四条匝道及G80广昆高速公路南百段那音大桥
的加宽桥施工,其中A、C两条匝道跨越G80广昆高速公路南百段。
二、桥梁桩基及下部构造施工概况
百峰互通工程有3个桩基、2个桥墩位于正在通车的G80广昆高速公路南
百段中分带中,具体桩位位于南百高速K767+837.755-K767+875。83处,7
G80广昆高速公路南百段的路边坡上;桩径:1。5m、1。8m,施
工采用冲击钻机,计划安排:3台。
1.钢筋加工为现场加工,加工点设在封闭区域内,不影响行车安全。
2。桩基混凝土灌注采用砼罐车现场直接灌注,砼罐车到施工现场严格按照
正常高速公路行车要求,自那坡收费站上,自下一收费站下高速。
3.下部施工为模板支护,混凝土浇筑,拆模,养生等程序,具体施工机械为
16T吊车吊装作业,吊车作业半径保持在封闭区域内.
二、施工进度计划安排
计划自2012年3月30日——-2012年4月30日结束,(雨天顺延
)
三、环保措施以及临时设施的设置
1.泥浆循环与排放:泥浆循环为现场桩位护壁内进行,外排采取通过泥浆
管道经人行便桥泵送至高速公路外后,转泥浆车拉走。
2.涉及施工的水电线路自人行便桥上布设,不影响行车安全。
3.人行便桥设计为全封闭结构,确保不渗漏。
四、施工前的准备工作
1.按照规范要求设置好交通安全防护设施,并对所设置的设施对行车的影
响以及交通安全设施的有效性,设置位置进行观察,合理调整,观察调整至安
全有效合理。
2.对涉及上高速公路施工人员进行安全培训教育和安全交底,同时对施工
人员进行高速公路法制宣传教育工作,加强对周边进行安全围护,确保不发
生人员横穿高速公路现象。
3.信息发布
1
管制工作到位后,再进行工程施工任务.
施工期间及时通过交通广播网发布路况信息,一旦施工期间发生堵塞,
应及时告知驾驶员,提前选择行驶路线,减少施工期间交通堵塞可能造成对
驾乘人员带来的不便。
.交通设施和材料、机械准备
交通组织所用的标志标牌、隔离设施,专业交通管制人员等都做好准备。
施工机械、人员、材料全部到位,并做好调整.交通安全设施配备具体见下表。
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