任务书_ 重型货车鼓式制动器结构设计.docx

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黄河交通学院本科毕业设计(论文)任务书

学院(系部):汽车工程学院

学生姓名

专业班级

学号

指导教师

职称

学位

题目名称

重型货车鼓式制动器结构设计

起止时间

选题性质

□理论研究□应用研究□技术开发□产品设计□其他

设计(研究)目标:

随着重型货车性能的提高,对重型货车安全性能的要求也越来越高。制动器是汽车制动系统中最重要的安全部件,对汽车的安全性有着重要的作用,因此对制动器的设计进行分析研究有着重要的意义。本文以重型货车的鼓式制动器为题目对其鼓式制动器进行结构设计

设计(研究)内容及具体要求:

(1)鼓式制动器的发展现状及研究意义

(2)鼓式制动器的总体结构设计

(3)鼓式制动系的主要参数及其选择,包括制动器分配系数、同步附着系数及结构参数

(4)鼓式制动器驱动机构的分析计算及选择

进度安排:

1.2024年03月13日--2024年03月19日,完成开题报告;

2.2024年03月20日-2024年04月15日,完成初稿,中期检查;

3.2024年04月16日--2024年05月14日,完成第二稿:

4.2024年05月15日-2024年05月21日,查重,修改:

5.2024年05月22日--2024年06月04日,定稿,答辩。

指导教师签字:年月日

主要参考文献:

[1]何宁,张德龙,张庆华.汽车鼓式制动器动态可靠性优化设计[J].汽车实用技术,2022,47(12):44-51.

[2]袁晓云,高加泉.重型载重汽车制动热衰退的机理与鉴定方法探讨[J].时代汽车,2021,(22):6-7.

[3]郑彬,刘文武,张健.重型汽车螺旋凹槽式制动鼓模态分析及优化设计[J].重型汽车,2018,(05):12-13.

[4]王巍,姚磊.汽车制动器底板结构优化与分析[J].时代汽车,2017,(14):76-78.

[5]席传鹏,王凯,马雅茹,李仲勋,李露露.鼓式制动器和轮式制动器的制动性能对比分析[J].西安理工大学学报,2017,33(01):102-106.

[6]席传鹏,王凯,李仲勋,顾兴龙,李露露.新型重载汽车轮式制动器仿真分析[J].机械传动,2017,41(02):171-176.

[7]张伟,于宵,刘红梅,杨杰.基于三维建模的货车鼓式制动器设计[J].汽车实用技术,2016,(12):104-106.

[8]佟廷友.基于ANSYS汽车鼓式制动器的有限元分析[J].装备制造技术,2016,(11):237-239+246.

[9]郭三华.载货汽车鼓式制动器非金属摩擦片过薄实时检测系统设计[J].机械与电子,2016,34(03):65-67+71.

[10]翁景坚.基于VB的汽车鼓式制动器优化设计[J].轻工科技,2014,30(12):42-43.

[11]孙丽.鼓式制动器设计与效能分析[J].现代制造工程,2010,(08):66-68+105.

[12]鲍文良.汽车车轮制动器的改进设计[J].机械工程师,2004,(04):55-56.

[13]YuanYongliang,MuXiaokai,ShaoXiangyu,RenJianji,ZhaoYong,WangZhenxi.Optimizationofanautodrumfashionedbrakeusingtheeliteopposition-basedlearningandchaotick-bestgravitationalsearchstrategybasedgreywolfoptimizeralgorithm[J].AppliedSoftComputingJournal,2022,123

[14]ShindeDinesh,BulsaraMukesh,PatilJeet.Wearanalysisofeco-friendlynon-asbestosfriction-liningmaterialappliedinanautomotivedrumbrake:Experimentalandfinite-elementanalysis[J].ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartJ

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