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“中国载人航天之父”任新民事迹

“中国载人航天之父”任新民的故事同学们清晰吗?任新民的科研成就是怎样的?下面给大家共享一些关于2024年“中国载人航天之父”任新民事迹(精选5篇)，盼望能够对大家的需要带来力所能及的有效关心。

“中国载人航天之父”任新民事迹（精选篇1）

任新民(1915.12.5—2022.2.12)，安徽省宁国市人，中国科学院学部委员(院士)，中国导弹与航天技术的重要开拓者之一，“两弹一星”功勋奖章获得者。1940年毕业于重庆军政部兵工学校高校部。1945年赴美国密歇根高校讨论院留学，先后获机械工程硕士和工程力学博士学位。任新民在液体发动机和型号总体技术上贡献卓著。他领导和参与了第一个自行设计的液体中近程弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制;曾作为运载火箭的技术负责人领导了中国第一颗人造卫星的放射;曾担当试验卫星通信、有用卫星通信、“风云一号”气象卫星等6项大型航天工程的总设计师，被誉为中国航天“总总师”。

任新民的一生波澜壮阔，他自己却用简洁的一句话概括——“我一生只干了航天这一件事。”迈出科技报国第一步1929年，年仅14岁的任新民满怀救国热忱加入了中国共产主义青年团。此时的安徽宣城覆盖在“白色恐怖”之下，国民党血腥屠杀中共党员、共青团员和革命群众。中共特派员组织了“冒埠暴动”，但被特务队等武装力气镇压，党员、共青团员名单也被泄露。为了躲避当局的审查，在宣城上中学的任新民被父亲送到了偏远山区，当了一名乡村学校老师。任新民崇敬和喜爱的师友在暴动中被杀、被捕，自己的报国壮志在穷乡僻壤的避难之所也无处伸展。

谁也不知道这个行走在乡间小路上的少年人承受了多少愤懑与苦痛，但他对待自己的教学工作兢兢业业、尽职尽责，同时也在刻苦自学中学课程。半年后，任新民参与了南京市高中招生考试，被南京钟英中学录用，3年后他又以优异的成果考入南京中央高校化学工程系。

“七七事变”后，重庆的中央兵工学校高校部为解决兵器制造人才奇缺的问题，从各高校招收二、三班级同学插班学习兵工专业。任新民踊跃报名考试，被造兵系录用。这时候的任新民被深厚的抗日氛围重新点燃，他学习的枪炮设计制作和使用，为中国人抵抗侵略供应枪支弹药，为抗日战场研制枪炮、火药，他科技救国的理想实现了第一步。

“中国载人航天之父”任新民事迹（精选篇2）

1957年底，两发P-2导弹隐秘运抵北京西郊。在苏联专家的关心下，我国开头了导弹仿制工作，“1059”。任新民被任命为导弹发动机总设计师。

发动机研制离不开地面试车和各类试验。而1958年8月，当我国完成了对P-2导弹设计图纸、技术资料的翻译、复制后，科研人员愕然发觉：“资料包”中竟没有发动机试车台和试车规程资料。问及苏联专家，得到的回答是：“等你们发动机搞成了，到我们苏联去试车。”

任新民糊涂地意识到，这是在“卡脖子”!

自此，任新民和同事们憋着一股劲儿。他们从学习消化P-2导弹，特殊是5D52发动机资料入手，千方百计向苏联专家请教。苏联专家施涅金热衷于中苏友好，对试车台的土建、管路、电路都给出了珍贵看法。

任新民和同事们废寝忘食、夜以继日，最终在两个多月后完成了试车台设计任务书的编写工作，形成了具体的技术规划和要求。

随后，试车台建设加快进度，采纳设计和施工交叉作业和分系统包干的方式。广阔干部、科研人员、建筑工人齐心协力，一派热火朝天的会战场景就此绽开。1960年3月，试车台经过试车最终通过了验收，新中国大地上伫立起了我国自主设计、建筑的第一座大型液体火箭发动机试车台!

该试车台为P-2导弹的仿制和后续液体弹道导弹研制立下了汗马功劳。20多年后，外国航天领域专家参观试车台时，他们盛赞这一杰作。任新民回应道：“在航天领域，美、欧、日是相通的，可以相互借鉴。中国过去没有这个条件，只能靠自己。路，是靠人走出来的!”

“中国载人航天之父”任新民事迹（精选篇3）

任新民，中国闻名导弹和火箭技术专家、“两弹一星”功勋奖章获得者、中国科学院资深院士。

任新民曾领导中国第一颗人造卫星“东方红一号”的放射，担当试验卫星通信、有用卫星通信、“风云一号”气象卫星等6项大型航天工程的总设计师，被誉为航天“总总师”。作为中国航天事业的开拓者和奠基者之一，他与屠守锷、黄纬禄、梁守槃并称“航天四老”。

在世人眼中，任新民的一生波澜壮阔，他自己却用简洁的一句话概括——“我一生只干了航天这一件事。”

任新民1915年诞生于安徽省宁国市，1945年赴美国密歇根高校留学，获机械工程硕士和工程力学博士学位。新中国一成立，任新民放弃了国外优越的科研和生活条件回到祖国，成为华东军区军事科学室的一名讨论员。

1956年，中