电池及管理系统检修智慧树知到课后章节答案2023年下哈尔滨职业技术学 .pdfVIP

新能源汽车电池及管理系统检修智慧树知到课后章节答案2023年下哈

尔滨职业技术学院

哈尔滨职业技术学院

项目一测试

1.下列哪种新能源汽车不需要充电（）。

A:HEV

B:PHEV

C:EV

D:FCEV

答案:HEV

;FCEV

2.吉利帝豪EV300的含义是（）。

A:EV为纯电动车型，300代表电池使用寿命为300次。

B:EV为纯电动车型，300代表电池续航里程为300公里。

C:EV为混合动力车型，300代表电池续航里程为300公里。

D:EV为混合动力车型，3300代表电池使用寿命为300次。

答案:EV为纯电动车型，300代表电池续航里程为300公里。

3.下列哪一种不是单体电池的常见故障？（）

A:过充

B:虚接

C:过放

D:欠压

答案:虚接

4.动力电池的维修开关的常见安装位置为：（）

A:主驾驶仪表板下方

B:座椅下方

C:副驾驶仪表板下方

D:中央扶手

答案:中央扶手

5.动力电池内部元器件的说法正确的是（）。

A:内部有很多温度传感器

B:内部有很多SOC传感器

C:内部有很多电压传感器

D:内部有很多电流传感器

答案:内部有很多温度传感器

;内部有很多电压传感器

6.动力电池系统主要包括电池模组、电池管理系统、辅助元器件、电池箱。

（）

A:对B:错

答案:对

7.当前国内电动车电池技术主要使用：磷酸铁锂电池和镍氢电池。（）

A:对B:错

答案:错

8.在高压零部件检查和维护前，断开维修开关可以确保切断高压。（）

A:错B:对

答案:对

9.吉利帝豪EV300电池高压分配单元（B-BOX）安装在动力电池总成的正负

极输出端，由高压正极继电器、高压负极继电器、预充继电器、电压传感器、

和预充电阻等组成。（）

A:错B:对

答案:错

10.三元锂离子动力电池的标称电压为3.7-3.8V。（）

A:对B:错

答案:对

项目二测试

1.若动力电池的连接方式为1P92S，其含义为（）

A:92块单体电池串联

B:92块单体电池并联

C:电池系统共计有电池92块

D:无法确定单体电池的数量

答案:92块单体电池串联

;电池系统共计有电池92块

2.单体电池的（）通常用于满足高电压的工作需求。

A:并联方式

B:混联方式

C:多联方式

D:串联方式

答案:串联方式

3.单体电池的（）通常用于满足大电流的工作需要。

A:多联方式

B:串联方式

C:并联方式

D:混联方式

答案:并联方式

4.下列说法正确的是（）

A:并联池组的容量为单体电池的倍数

B:串联电池组的额定容量为单体电池的额定容量

C:串联电池组的容量为单体电池的倍数

D:并联电池组的额定容量为单体电池的额定容量

答案:并联池组的容量为单体电池的倍数

;串联电池组的额定容量为单体电池的额定容量

5.()作为电池和整车控制器以及驾驶者沟通的桥梁，通过控制接触器控制动力

电池组的充放电，并向VCU上报动力电池系统的基本参数及故障信息。

A:BMS

B:OBC

C:PTC

D:AC

答案:BMS

6.电池模组是最基本的电池单元。（）

A:错B:对

答案:错

7.BMS监测电池的电压、电流、SOC值、绝缘电阻值、温度值，通过与VCU、

充电机的通讯，来控制动力电池系统的充放电。（）

A:对B:错

答案:对

8.电流采集可用于判断是否出现过放或过流。在电池箱中安装有检测电池组电

流的霍尔传感器。