第六部分 技术规格书 .pdfVIP

第六部分技术规格书

1.总则

1.1工程概况

路转向北，沿刘庄子路转向西，下穿铁路和京港澳高速公路后，终点设在抗战雕塑

园西侧，五环路东侧。

线路全长49.85km，全部为地下线，共设29座地下车站，其中换乘车站12座，平

均站间距1.69km。

（2）车站

全部为地下线，共设29座地下车站。

（3）车辆段及停车场

北清路南侧设北安河车辆段一处，榆树庄设停车场一处。

（4）控制中心

控制中心设于小营第二控制中心，在北安河车辆段设备用控制中心。

（5）车辆

车辆选用A型车，初期配车63列，初、近、远期统一采用8辆单元编组（6动2

拖），受流方式采用DC1500V架空接触网。

（6）行车组织

采用单一长交路，最小行车间隔初期为3分钟、近期为3分钟、远期为2.5分钟，

线路及系统预留2分钟行车间隔的能力。

1.2合同范围

本次合同范围为北京地铁16号线工程国家图书馆站换乘通道内的自动人行道的供

货及安装工程，包含如下相关工作：

（1）本次合同范围内的所有项目管理工作。

（2）卖方根据买方需求及工程需要提供系统的硬件、软件、资料、备品备件、专

用工具和测试设备。

（3）卖方提供本次合同范围内的全部设备、材料、设备附件及运营维护所需备品

备件、专用工具、测试耗材；工程所有前期准备、设计联络、优化设计、设备材料设

计选型、制造采购、配合监造、检验、出厂验收、接口调试、运输仓储、开箱检查、

施工安装、接口协调、试验调试、集成服务、验收(含工程验收、政府行政许可验收等)、

空载磨合运行（至少连续15天）、配合运营单位考核、培训、试运行、竣工图绘制及

直至完全交接给最终用户的全部工作，规定期限内的保修、维护、培训、回访及技术

咨询等服务。

（4）卖方与其他专业承包商协商合作，完成与其它系统的软硬件接口设计、制造

及调试，保证系统能满足合同文件的要求，安全可靠运行。

（5）所有的进口设备，提供商检证明，并满足北京市相关资料管理规程的要求。

（6）卖方配合设计人完成本系统及与本系统相关的深化设计工作，并提交相关设

计文件。

（7）卖方配合买方完成并通过国产化率审核。

（8）卖方配合最终用户完成本系统及与本系统相关的系统考核工作。

（9）卖方完成工程中可能发生的与各专业之间接口配合及实施工作。

（10）卖方保证用于本次合同范围内的设备、产品满足消防、卫生、气象局、质

检站等相关部门的验收标准，由于产品质量因素无法满足验收标准时，均由卖方负责

免费更换，造成其他损失，由卖方负责。

（11）卖方负责系统缺陷责任期内维修等工作，由卖方原因造成的产品缺陷、工

程质量不符合工程建设强制性标准、设计文件，以及承包合同的约定的缺陷，卖方负

责维修，并承担鉴定及维修费用。如卖方不维修也不承担费用，买方可按合同约定扣

除保修金，并由卖方承担违约责任。卖方维修并承担相应费用后，不免除对工程造成

损失的赔偿责任；

（12）卖方负责本合同范围内系统所有设备/材料的现场防护管理、成品保护工作，

在未正式移交前发生的任何设备/材料损坏/丢失均由卖方自行负责，并不能影响工程整

体工期要求。

（13）卖方提供上述所有工作的安全、保安防护、临时用施工场地、设施、管理

及买方提供的临电等设施的维护管理。

（14）卖方提供上述全部工作实施、管理协调所需的人员、设备和器具、仓储及

设备、文件图纸资料等。

（15）卖方负责设备开通前及开通后第一年的特种设备的定期检验及其相关工作，

并取得特种设备安全监督管理部门（质监局）颁发合格证。

（16）工程范围内买方认为属卖方职责范畴之内的其它所有项目或工作。

1.3买方声明

1）本文件仅指各系统的主要技术要求（图纸）、主要工程或项目数量，不应理解

为完整的技术要求（图纸）和工程项目数量，卖方按本文件要求和工程经验对系统主

要设备、材料、辅助材料等进行了补充完善（需经澄清并经过买方确认），并分部分项

进行报价。卖方在工程规定工期内向买方提交满足系统功能、完整、可靠的系统。

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