有哪些信誉好的足球投注网站- 1、本文档共28页，可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
a、编制依据
1、编制依据
〔1〕蒲城至南平高速公路C3标段两阶段施工图第一册、第二册〔下册：《路堑高边坡设计图》〕。
〔2〕浦城至南平高速公路施工合同文件相关规定。
〔3〕《公路路基施工技术标准》〔JTJ033-95〕、《公路工程技术标准》〔JTGB01-2003〕、《公路桥涵施工技术标准》〔JTJ041-2000〕、《公路工程施工平安技术规程》〔JTJ076-95〕、《公路工程质量评定标准》〔JTGF80/1-2004〕等相关的标准标准。
〔4〕《福建省高速公路路基施工指南》及其他福建省有关高速公路建设的相关技术资料和技术质量要求。
〔5〕路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。
〔6〕、施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。
2、编制原那么
〔1〕、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。
〔2〕、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。
〔3〕、因地制宜，合理布置施工场地，尽量减少工程消耗，降低生产本钱。
〔4〕、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络方案技术控制施工进度，确保施工工期。
〔5〕、施工过程中，针对出现的问题，统筹考虑，保证工程施工的整体进度不受影响。
b、工程概况、工程部位、工程数量、工程特点
1、工程概况
浦城至南平高速公路C合同段第3标段路线总体走向从东向西，起点位于建瓯市建安办事处东门村，起点桩号为K185+700；终点位于建瓯市通济办事处南门村，终点桩号为YK192+050。标段线路全长6.35公里。按双向四车道高速公路标准设计，计算行车速度为80km/h。
本标段桥隧结构物较多，占线路长度的53.2%，主要施工工程和工程量如下：
路基土方40.8万方，石方为11.6万方；桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。隧道两座，总长1770.75m，其中新厂隧道长1533m，九曲隧道长237.5m；别离式立交中桥一座，长82m；通道涵洞8道以及沿线的排水防护等附属工程。
本标段工程质量目标为工程质量到达合同要求的优良目标。
2、工程部位
ZK189+360～ZK189+419路基右侧高边坡为新厂隧道左线进口右边坡，自然坡上陡下缓，为二元构造边坡；上部坡积粘土厚度为4～11m，砂土状强风化云母石英片岩，厚度约6米；其下为碎块状强风化云母石英片岩，厚约2～4米；下伏风化云母石英片岩。岩体节理裂隙发育，呈角碎状松散结构，层面倾向临空30°因坡体地形差，如采用常规刷坡，坡高可达50米以上，且上部为“剥山皮”式刷方，不仅破坏山体植被，不利坡体稳定性，且加剧新厂隧道右洞的偏压，锚固工程施工难度大，不可防止地与隧道施工相互干扰，综合考虑各种因素，经多方案比拟，为减小开挖，并有利于右洞隧道洞口施工，采取锚索桩板墙的设计方案。
１〕、坡率设计
设计最高为15米，其中第一阶桩高12米，第二阶约３米的临时施工基坑坡面，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级直立，施做锚索桩板墙；第二级坡率1：0.5，锚喷＋六棱块植草；两侧坡率据其坡高以及地形地质条件适当调整。
２〕、加固工程
在边坡第一阶ZK189+382～+397设计顶宽１米的A型半挡墙加固
在边坡第一级ZK189+397～+419段采用１m锚索桩板式挡墙支挡，抗滑桩截面2*3m间距５m，悬臂12m，锚入地面段长10m，距桩顶1m、4m、7m处中心各设1孔预应力锚索，长度分别为24m、21m、18m，锚固段长均为10m，设计拉力均为700KN，在距桩顶2.5m处中心处各预留1孔预应力锚索孔〔暂不施工锚索〕
桩间挡土板采C30钢筋混凝土现浇，挡土板截面44*50cm，长450cm。
桩基坑上部坡面开挖后〔高约3m〕，及时挂网喷砼防护，待桩板墙及锚索等施工后，采用预制六棱块埴草防护。
３〕、防护工程
坡面视坡率及地质条件采用喷播植草，六棱块植草等措施进行防护，具体位置见设计图。
3、工程数量
本段路堑边坡防护工程共有5根抗滑桩,桩断面为2×3m,每根长22m,共计110m。桩间板断面为0.44×0.5m，共有24块。A型半挡墙顶宽m，共计15米长。抗滑桩锚索15束，共计189m。喷射混凝土3.8m3。
抗滑桩工程材料数量表：
序号
材料名称
规格、型号
单位
数量
1
砼
C20砼
M3
275
2
C25砼
M3
660
3
C20喷射砼
M3
3.8
4
钢筋
ф32
Kg
55700
5
ф18
Kg
9540
6
ф12
Kg
240
7
ф10
Kg
1600
8
ф14
Kg
100
挡土板工程材料数量表：
序号
材料名称
规格、型号
单位
数量
1
砼
C30砼
M3
2
文档评论（0）