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XXXLNG+CNG加气站试运营方案

市安全生产监督管理局：

我公司新建LNG+CNG加气站项目已顺利完成各项安装

调试工程，现具备试生产的相关条件。下面将介绍该项目的具

体情况。

一．工程概况：

我公司隶属于XXX，成立于2008年5月，******。新建

LNG+CNG加气站项目于2014年5月开工建设，2014年12月

全部建成，投资约2133万元人民币。

该项目主要装置包括储罐、加注撬、计量系统、缓冲罐、

压缩机、储气瓶组、售气机等。设备由XXX及XXX提供，

售气系统部分，LNG有一台加气机，CNG有两台加气机。

在整个工程施工过程中，我们采取“严格合同管理，加强

过程控制”的手段，施工质量得到有效控制，各项验收指标符

合相关验收标准和设计要求，为生产装置安全、稳定运行奠定

基础。

二、加气站工艺流程

1、LNG部分

将来自LNG液化厂的液化天然气经LNG槽车运送至本

加注站后，在卸车点由低温泵转运至LNG低温储罐储存。卸

车完毕后，由储罐增压器对储罐内液体进行调压至工艺设定

值，当有车辆来加注时，通过LNG低温泵经LNG加注机给

车辆加气。

2、CNG部分

从天然气液化工厂输送过来的天然气压力约1.2-1.6MPa，

进站经过滤、计量、干燥、调压后与由液化工厂输送过来的经

加热调压的BOG气体一起进入缓冲罐，经缓冲后进入压缩

机，经压缩机增压达到20MPa，增压后的天然气经程序控制

盘分配进入储气瓶组，再通过售气机给车辆加气或者直接通过

售气机给车辆加气。

由于目前安全性是加气站考虑的第一要素，因此国内新建

CNG加气站主要是采用储气瓶组和储气井两种方式。本站拟

选用第二种方案，即储气瓶组方案。根据本站生产和加气规

模，站内储气装置采用1套储气瓶组，3个水容积为1.13m3

的储气钢瓶，布置在压缩机北面，按运行压力分为高压、中

压、低压三组，为最大程度提高储气装置的取气率，其水容积

比值为1:2:3.储气量不够时由压缩机给汽车直充补气。

三、试运营组织机构

为确保试生产工作顺利进行，组建一套强有力的试运营指

挥系统，包括以下职位：

总指挥

副总指挥

生产部副部长

安环部部长

综合部副部长

加气站站长

加气员

生产方面，设立生产技术部、安环部、综合部和加气站班

组。

四、特种设备监检

1.压力和压力管道监检

为加强压力和压力管道的安装质量，各施工单位需办理安

装告知手续，并安排专职人员进驻施工现场，对上述安装工程

质量、压力试验等进行见证。同时，对随机质量证明文件进行

严格、认真的审核。目前，监检工作已全部完成。

2.电气检测

为确保电气安全，公司约定XXX消防安全检测站进行电

气安全运行检测。对配电箱、电气照明装置、危化场所、用电

设备等进行了检测，并出具了检测报告，均符合国家现行技术

标准和防火要求。

3.防雷接地检测及消防检查

公司加气站经防雷接地检测全部合格，消防系统除完成消

防专篇审核工作之外，消防支队对加气站进行验收，并在验收

过程中提出的问题公司已进行全面整改。

4.安全阀、压力表监检

公司已对加气站内的所有安全阀及压力在特检所及XXX

进行了检验，且全部合格。

5.储罐和加气机检验

公司的储罐和加气机都经过了检验，可燃气体探测仪都经

过消防安全部门和生产单位共同进行实际实验，已取得检验报

告。

五、生产准备

1.人员准备情况

试运营小组由生产技术部、安环部、综合部及加气站班组

等人员组成，包括副总经理、副部长、生产技术部设备操作

员、加气班长、分管领导、安环部部长、安全员、综合部副部

长和综合办事员等。

2.管理制度

公司制定了《岗位职责》、《管理制度》、《操作规程》

等34项管理制度和规定，以规范生产运行管理。其中包括安

全管理制度、气瓶建档、标识、定期检验和维护保养制度、用

户信息反馈管理制度、压力、压力管道使用、检验管理制度、

计量器具与仪器仪表校验管理制度和气瓶检查、登记管理制度

等。