8.6 运  输 执行说明(电子档).doc

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第8部分质量控制

8.6运输

一、工作要求(风险管控)

1.运输巷道与硐室

(1)满足运输设备安装、运行的空间要求;

(2)满足运输设备检修的空间要求;

(3)满足人员操作、行走的安全要求。

2.运输线路

(1)轨道线路轨型、轨道铺设质量符合标准要求;

(2)无轨胶轮车行驶路面质量符合标准要求;

(3)保证车辆安全、平稳运行;

(4)改善运输方式,优化运输系统。

3.运输设备

(1)设备完好,符合要求;

【执行说明】窄轨电机车、人车、矿车、调度绞车(内齿轮绞车)等运输设备应符合《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求,其他运输设备应符合煤矿自行制定的设备完好标准要求。

(2)制动装置、信号装置及保护装置齐全、灵敏、可靠;

(3)安装符合设计要求。

4.运输安全设施

(1)安全设施、连接装置齐全可靠,安装规范,使用正常;

(2)安全警示设施安装规范,使用正常;

(3)物料捆绑固定规范有效。

5.运输管理

(1)管理制度完善,职责明确;

(2)设备设施定期检测检验;

(3)技术资料齐全,满足运输管理需要。

6.职工素质及岗位规范

(1)严格执行本岗位安全生产责任制;

(2)管理人员、技术人员掌握相关的岗位职责、管理制度、技术措施,作业人员掌握本岗位相应的操作规程、安全措施;

(3)现场作业人员操作规范,无“三违”行为,作业前进行岗位安全风险辨识及安全确认。

7.文明生产

(1)作业场所卫生整洁;

(2)设备材料码放整齐,图牌板内容齐全、清晰准确。

二、评分方法

1.存在重大事故隐患的,本部分不得分。

2.按表8.6-1评分,总分为100分。按照所检查存在的问题进行扣分,各分值单元项分数扣完为止。

3.项目内容中缺项时,按式(1)进行折算:

………………(1)

式中

A——实得分数;

B——缺项标准分数;

C——检查得分数。

4.本部分未涉及的设备、工艺,参照本标准,制定相应的标准并执行。

【执行说明】煤矿应依据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修技术规范》(MT/T1097)、设备技术条件要求和产品使用说明书,制定无极绳连续牵引车、无轨胶轮车、单轨吊车、卡轨车(异型轨)、柴油机窄轨机车、齿轨车、齿卡轨车等运输设备的完好标准和单轨吊车线路、卡轨车(异型轨)线路、无轨胶轮车道路的标准,并认真执行。

表8.6-1煤矿运输标准化评分表

项目

项目内容

基本要求

标准分值

评分方法

执行说明

一、巷道硐室(8分)

巷道车场

1.巷道支护完整,巷道(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的最小间距符合《煤矿安全规程》规定;

2.车场、巷道曲线半径、巷道连接方式、运输方式设计合理,符合《煤矿安全规程》及有关规定要求

8

查现场。巷道最小间距不符合规定1处扣2分;未设置信号硐室1处扣1分;其他不符合要求1处扣0.5分

1.本条中的第1项是指符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、《煤矿巷道断面和交岔点设计规范》(GB50419)的要求。

2.本条中的第2项是指符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、《煤矿斜井井筒及硐室设计规范》(GB50415)、《煤矿井下车场及硐室设计规范》(GB50416)、《煤矿井下辅助运输设计规范》(GB50533)等的有关要求

硐室车房

斜巷信号硐室、躲避硐、绞车房、候车室、调度站、人车库、充电硐室、错车硐室、车辆检修硐室等符合《煤矿安全规程》及有关规定要求

本条是指符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、第一百六十七条和《煤矿斜井井筒及硐室设计规范》(GB50415)、《煤矿井下车场及硐室设计规范》(GB50416)等的有关要求

装卸载站

车辆装载站、卸载站和转载站符合《煤矿安全规程》及有关规定要求

本条是指符合《煤矿安全规程》第九十至九十二条、《煤矿斜井井筒及硐室设计规范》(GB50415)、《煤矿井下车场及硐室设计规范》(GB50416)等的有关要求

二、运输线路(29分)

轨道线路

1.运行7t及以上机车、3t及以上矿车,或者运送15t及以上载荷的矿井井筒、主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山、地面运输系统轨道线路使用不小于30kg/m的钢轨;其他线路使用不小于18kg/m的钢轨

6

查现场。1处不符合要求扣3分

2.主要运输线路(主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道,地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道)及行驶人车的轨道线路质量达到以下要求:

⑴接头平整度:轨面高低和内侧错差不大于2mm;

⑵轨距:直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2~5mm;

⑶水平:直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm;

⑷轨缝不大于5mm;

⑸扣件齐全、牢固,与轨型相符;

⑹轨枕规格及数量应符合标准要求,间距偏差不超过5

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作为一个在高危安全行业摸爬滚打了十几年的老安全人,今后,我将紧跟安全时代的步伐,在安全事业中奋勇前进。

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