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河北省高速公路交通安全设施施工标准化管理实施细则（试行）

1总则

1.1目的和适用范围

1.1.1目的

为规范高速公路交通安全设施施工，提高管理水平，确保各道施工工序工作

到位,克服质量通病，保证工程质量，保障施工安全，倡导文明施工，编制本实

施细则。

1.1.2适用范围

本实施细则适用于河北省2011年及以后新开工的高速公路建设项目。

1.2编制依据

1.2.1国家、交通主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、

规程和指南。

1.2.2河北省颁布施行的有关施工管理的文件规定。

1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。

1.3主要内容

本篇章共10部分，主要内容包括术语，施工准备，交通标志，路面标线，

波形梁护拦，活动护栏，轮廓标，防眩设施，隔离栅、防落物网，安全生产、文

明施工。

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河北省高速公路交通安全设施施工标准化管理实施细则（试行）

2术语

2.1护栏barrier

一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车

辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害。

按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和桥梁护栏；按其在公路中的横

向设置位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏；根据碰撞后的变形程度，可分

为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

2.2路基护栏subgradebamer

设置于路基上的护栏。

2.3桥梁护栏bridgerailing

设置于桥梁上的护栏。

2.3.1纵向有效构件longitudinaleffectiveelement

桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰

撞荷载的大小，可分为主要纵向有效构件（如主要横梁）和次要纵向有效构件（如

次要横梁）。

2.3.2纵向非有效构件longitudinalineffectiveelement

桥梁护栏中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。

2.4路侧护栏roadsidebamer

设置于公路路侧建筑限界以外的护栏，以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧

构造物和其他设施。

2.5中央分隔带护栏medianbarrier

设置于公路中央分隔带内的护栏，以防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向

车道，并保护中央分隔带内的构造物。

2.6刚性护栏rigidbamer

一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的

混凝土块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞

能量。

2.7半刚性护栏semi-rigidbamer

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河北省高速公路交通安全设施施工标准化管理实施细则（试行）

一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要

代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，利用土基、立柱、

波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。

2.8柔性护栏flexiblebarrier

一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式，由数

根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构，主要依靠缆索的拉应力来抵

抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。

2.9护栏标准段standardsectionofbarrier

某种护栏断面结构型式保持不变并在一定长度范围内连续设置的结构段。

2.10护栏过渡段transitionsectionofbamer

在两种不同护栏断面结构型式之间平滑连接并进行刚度或殛度过渡的专门

结构段。

2.11护栏渐变段flaresectionofbamer

设置于护栏外移端头与标准段之间进行线形平滑过渡的结构段。

2.12护栏端头bamerend

护栏标准段开始端或结束端所设