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2024年是氢能行业准备年,在政策推广、示范效应和产业降本三重驱动下,明年将迎放量,带动产业迈向商业化。从
2025年国家目标看,绿氢项目缺口在9-10万吨(保有量11万吨)、燃料电池汽车缺口在2.5万辆(保有量2.5万
辆),绿氢项目和燃料电池汽车的爆发量级均看向翻倍起步。把握绿氢一体化项目和燃料电池两大主线:1)项目量级
爆发和一体化带来的上游制氢设备和绿色运营商机会;2)目标+补贴+示范下燃料电池汽车零部件机会。
政策端:顶层政策定调+地方政策示范推进,政策已为明年爆发奠基。行业在政策端得到了空前的支持力度,从
中央层面政府工作报告的加快前沿新兴
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