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基于SWOT分析法的巴中现代物流业发展研究

杨洪;杨治国

【摘要】Inthispaper,usingtheSWOTprocess,wesummarizedthe

strength,weakness,opportunityandthreatofthemodernlogistics

industryinBazhong,andthenthroughtheirjuxtapositionandanalysis,

cameupwiththebeststrategytopromotethedevelopmentofthe

industryinthecity.%针对当前巴中物流整体发展水平仍较落后,并存在一些阻碍

巴中物流发展的突出问题、难以满足市场需求的现状,利用SWOT分析法对巴中现

代物流业发展进行优势、机遇、劣势和挑战组合分析,得出巴中物流发展的最佳策

略.

【期刊名称】《物流技术》

【年(卷),期】2017(036)004

【总页数】4页(P24-27)

【关键词】SWOT;巴中;现代物流;发展战略

【作者】杨洪;杨治国

【作者单位】四川大学锦城学院,四川成都611731;四川大学锦城学院,四川成都

611731

【正文语种】中文

【中图分类】F259.27

巴中地处四川东北部秦巴山区，地理上位于成都、重庆、西安三地的中心地带，经

济上介于成渝和关中天水两大经济圈之间。近年来，巴中物流业发展势头旺、速度

快，但物流现代化程度低、管理方式粗放、物流成本高等因素，导致物流企业生存

困难并制约了巴中物流的长远发展。

2.1交通新枢纽

伴随广巴、成巴、达巴、巴汉高速公路和广巴铁路、巴达铁路相继贯通，巴广渝、

巴万高速和巴中恩阳机场以及巴城绕城环线公路、连接六县区高等级环线公路建设

的有序推进，畅通东西、纵贯南北、便捷快速的“三纵三横两环一航”交通运输网

络逐步形成。随着交通基础设施不断完善，巴中正悄然成为贯通西安—重庆、西

安—成都、绵阳—万源、广元—达州等地的交通新枢纽，物流区位优势渐趋凸现。

2.2物流市场潜力大

现代物流是经济持续增长的必然产物，物流业发展水平由经济发展水平决定，经济

总量决定物流需求量。巴中正处于工业化、城镇化双加速时期，随着时代变迁，

当地人的消费观念和价值观念、区域性市场、消费经济效益也在不断变化。自

2009年以来，巴中GDP增长速度高于全国平均水平，并连续6年高于全省平均

增速，巴中当前经济道路正处于由“农业巴中”向“工业巴中”迈进的历史性时期，

经济高速增长势头为巴中物流业发展奠定了坚实的经济基础，并带来巨大的市场空

间。

2.3自然资源丰富

巴中地处四川盆地北缘，米仓山南麓，地质成矿条件好，矿产资源丰富。已探明储

量的矿产22种，矿产地34处，其中大型2处，中型6处，霞石居全国前5名、

全省第1名。主要矿物有铁矿8544万t，花岗石远景储量20亿m3，大理石2

亿m3，白云石1.5亿t，石灰石25亿t，霞矿2700万t，以及石墨、石膏、绿

豆岩、钾长石、透辉透闪石、萤石、滑石、蛭石、硫铁矿、磷矿、膨润土和金、银、

铜、铅、锌、钴、镍、钨、铀等矿产。其中花岗石、霞石、石灰石、白云石、铁矿

等矿产资源具有很大的开发前景。

2.4生物资源丰富

巴中地处南北交汇地带，北依秦岭，背靠大巴山，全市林业用地面积1034万亩，

森林面积1043万亩，活立木蓄积3876万m3，野生动物670多种，被中外专

家称为“物种避难所”、“四川省盆地北缘山地重要的生物基因库”。

3.1缺乏现代物流理念通过对巴中三县两区实地调研，巴中物流行业整体呈现物流

观念陈旧、自我封闭的状态，部分企业仍固守传统的思维定式，对物流的认识还局

限在原始的运输加仓储上，缺乏对现代物流系统性、整体性的认识，物流各环节连

接不甚紧密，物流增值服务开展较少，物流的整体效益尚未得到体现。

3.2缺乏科学规划

受制于相对滞后的经济发展水平，巴中物流缺乏科学规划，物流的组织和布局还不

尽合理，区域、条块分割现象比较严重，还停留在市场的自发形成上，缺乏物流资

源的整合和一体化运作，缺乏统一协调的政府支持体系。目前巴中境内多数物流设

施都是以当地需求或企业自身需求而建，未考虑区域间互补性和协调性，物流基础

设施服务半