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交通规划-期末复习试

题

-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-CompanyOne1

第一部分交通规划概论及交通调查与数据分析定义：由于考虑到交通源一般是大量的，不可

交通规划的定义：根据交通系统的现状和特能对每个交通源进行单独研究，所以在道路交

征，用科学的方法预测交通需求的发展趋势和通规划研究过程中，需要将交通源合并成若干

交通发展对交通系统的供给要求，确定特定时小区，这些小区称为交通区。

期的交通供给的建设任务、建设规模和交通系目的：全面了解交通源与交通源之间的交通

统的管理模式、控制说方法，以达到交通需求流，即将交通需求的产生、吸引与一定区域的

和供给平衡，实现交通系统的安全、畅通、节社会经济指标联系起来；将交通需求在空间上

能、环保的目的。的流动用小区之间的交通分布图表现出来；便

交通规划的分类：于用交通分配理论模拟道路网上的交通流。

1、区域交通系统规划：包括公路、铁路、水原则：准确、全面反映区域交通源流特性的前

路、航空、管道运输系统的规划，同时包括五提下、使工作量尽可能减少。（交通区的划分

大运输方式下的专项规划。一般不打破行政区划）。

2、城市交通系统规划：中小城市：城市综合交二、起讫点调查

通系统规划。大城市特大城市：城市综合交通常用术语：出行:人、车、货从出发点到目的地

规划、专项交通规划。移动的全过程。

交通规划的层次划分：1、城市交通系统的层次期望线:连接各交通区重心（几何形心）的直

划分。2、区域交通系统的层次划分。线，是交通区之间的最短出行距离，由期望线

交通规划的目的和任务索组成的期望图，又称为OD图。

一、目的：①服务经济——通过规划使交通系主流倾向线：将若干条流向相近的期望线合并

统促进经济又好又快的持续发展。②服务国防汇总而成，目的是简化期望线图，突出交通的

——通过规划使交通系统为国家的安全稳定做主流倾向。

出贡献。③服务人民——通过规划为人民的生分割核查线:在核查线法中使用。为了校验核对

产、生活出行提供方便、快捷、安全、环保、OD调查精度而在调查区域内部按照天然或者人

经济的交通系统。工障碍设定的调查线，将调查区域划分为几个

交通规划的任务：通过客观的、实际的、深入部分，用以实测穿越核查线的各条道路的交通

的调查、测量、分析现有交通系统的状况，根量。

据对交通系统中的各要素的发展趋势的预测，境界线：包围全部调查区域的一条假象线。

提出交通系统的发展规划目标和总体布局和实OD调查抽样方法：简单随机抽样、分层抽样、

现规划目标的政策和措施，确保规划期的交通等距抽样、整群抽样等方法。

系统的交通需求和供给之间的平衡，满足社会OD调查项目：交通枢纽客流调查、城市居民出

经济发展对交通系统的要求。行调查、流动人口出行调查、交通枢纽调

交通规划的主体内容：①交通系统现状点差，