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土木工程生产实习报告

在中铁23局集团公司南京地铁10号线土建工程05标项目部一个月的实习

生活结束了，通过一个月的生产实习，使我学到了很多工程和社会知识。所谓实

践是检验真理的唯一标准，通过亲身体验现场工作，使我近距离的观察了地下连

续墙的施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，从2011年7月9日开

始，到8月9日结束，历时31天的实习让自己真正的把理论和实际相结合起来，

达到了生产实习预期的效果。

我参加实习的单位是中国铁建二十三局集团有限公司，隶属于国务院国资委

直接监管的世界500强特大型企业、全球最大建筑承包商－－中国铁建股份有限

公司。截止2010年底，中国铁建二十三局集团有限公司具有铁路工程施工总承

包特级、公路、市政公用、水利水电、房屋建筑、机电安装、矿山工程施工总承

包壹级；桥梁、隧道、公路路面、公路路基、城市轨道交通等专业工程承包壹级

资质，并具有海外承包工程的资质。2004年取得企业环境、职业健康安全体系

认证及质量体系认证。现有员工14000余人，其中各类专业技术人员占员总数的

25.15%，技能人员占员工总数的36.4%，一级建造师249人，取得国家职业技术

鉴定证书的426人。拥有各类大中型设备3602台（套），总功率13.5万千瓦，

年施工能力达200亿元以上。我在实习期间公司正在承建“南京地铁10号线土

建工程05标”项目，包括一个车站(龙华路站）、珠江东路站~龙华路站区间(5#，

6#盾构).在公司的实习期间我学到了很多施工知识，现在将其总结如下：

南京地铁10号线：

南京地铁10号线经过南京市雨花台区、建邺、浦口区，过江通道为长江隧

道，连接江北地区—河西—主城，途经江北的浦口区，江南的建邺区、雨花台区

3个行政区，是连接江南和江北的一条主干线路。一共设了20个车站：卡子门

站、雨花区政府站、安德门站、小行站、中胜站、元通站、奥体中心站、松花江

路站、绿博园站、江心洲站、滨江大道站、珠江东站、康华站、龙华路站、凤凰

大街站、城西路站、华山路站、江浦站、三合村站、明因村站、桥林站、林山站。

南京地铁10号线线路全长41.4km。全线平均站间距为1.800km，最大站间

距为4.270km，位于江心洲站～滨江大道站，最小站间距为0.950km，位于奥体

中心站～松花江路站。工程总投资约84.7亿元，计划于2015年上半年建成通车。

南京地铁10号线跨长江连接主城与浦口新区，创建了南京主城区内外便捷的交

通条件，缩短了主城与浦口区的交通通行时间，对于加强城市内外联系，促进浦

口新市区发展，形成南京沿江开发、跨江发展的都市发展区格局，有着重要的作

用。

一：南京地铁10号线D10~TA05标项目经理部施工组织机构图

项目经理部组织机构图

公司领导：李全社

项目经理：邬菊学项目书记：杜攀荣

常项总安

务目工全

副副程监

经经师察

理理：：

李王杜王

全卫攀立

社