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学习情景一汽车故障诊断的基本知识
学习情景二汽油机故障的诊断与排除
学习情景三汽车底盘故障的诊断与排除
学习情景四电器系统故障的诊断与排除
;学习情景一
汽车故障诊断的基本知识;任务一汽车故障诊断的概述...3;1.2.1汽车故障诊断的一般仪器和工具...16
一、跨接线...16
二、测试灯...17
三、手持式真空泵...18
四、真空表...19
五、气缸压力表...21
六、燃油压力表...24
七、轮胎气压表...26
八、汽车专用万用表...29
九、排气背压表...33
十、听诊器...35
;学习情景一
汽车故障诊断的基本知识;任务接受;任务准备;任务实施;;;;;一、汽车故障;一、汽车故障;二。汽车故障诊断;二、汽车故障诊断;1.1.2汽车故障的成因、症状及变化规律;;;二、汽车故障的症状;;;;;;1.1.3汽车故障的诊断方法;;;;二、仪器设备诊断法;三、故障自诊断;1.1.4汽车故障诊断的原则和步骤;;二、故障诊断的基本步骤;;;1.1.5汽车故障诊断的概述工作页;二、故障诊断基础知识;三、故障诊断的方法;四、故障诊断的步骤;任务二汽车故障诊断的常用器具;任务准备;1.2.1汽车故障诊断的一般仪器和工具;;;;;;;;;图1-8安装真空泵;;;;;;;;六、燃油压力表;;;;;七、轮胎气压表;;;;;八、汽车专用万用表;;;2、万用表的使用;(2)特殊参数测量方法;;(3)电压测量;;九、排气背压表;;2、排气背压表检测的使用;;;十、听诊器;;1.2.2汽车故障诊断专用仪器;;;;;;;;;五、金德KT600诊断仪的使用;;;;;;;;;;;;4、金德KT600的示波功能认识;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;(3)用户注册与接头注册;;;;;;;;;;;;;;;;七、专用示波器的使用;;1、数字示波器快速入门;;;;;;;;;;;4、数字示波器测量实例;5、观测正弦信号通过电路产生的延迟和畸变;6、捕捉单次信号;7、应用光标测量函数()信号波形;(2)测量函数信号第一个波峰的峰峰值;8、使用光标测定FFT波形参数;1.2.3诊断常用器具工作页;;;4、请补充电子式万用表的结构名称;二、KT600的使用;;;;三、X431诊断仪的使用;;;;四、专用示波器DS5022的使用;;;学习情景二
汽油机故障的诊断与排除
;汽车发动机是汽车的动力装置,它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。汽车发动机通常由电??汽油喷射(包括空气供给、燃料供给和电子控制三个子系统)、润滑、冷却、起动、点火五个系统,以及曲柄连杆机构和配气机构两个机构组成,无论哪一部分出现故障,都会直接影响到发动机的正常工作。
发动机发生故障轻则怠速运转不稳、加速性能下降、输出功率降低、燃料消耗增加、排气污染超标,重则无法起动,不能正常运转。若发动机故障不能及时发现、修复,会导致故障恶化,增加维修成本,严重时会引发机械事故,导致发动机提前大修甚至报废。;电控汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统组成。电控汽油喷射发动机的总体结构示意图如图2-1、2-2所示。
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空气供给系统的作用是根据发动机运行工况提供适量的空气,并根据发动机电子控制装置(简称发动机ECU或ECU)的指令完成空气量的调节。
燃油供给系统的作用是根据发动机的各种工况提供适量的汽油,并根据发动机ECU的指令完成汽油量的调节。
电子控制系统(电控单元)是整个电控汽油喷射系统的核心器件,发动机的状态信息经由各种传感器收集后被输入电控单元,电控单元对其进行处理后发出相应的指令来控制执行元件的动作。
电控汽油喷射发动机的基本工作过程是:当发动机在某一工况下工作时,电控单元从模/数转换器获得空气流量信号、冷却水温度、进气温度等信息,再将这些信息与预先存储于存储器中的标准信息(通过对发动机实验数据进行优化而获得的一系列数据)做比较,然后进行判断,并向各个执行器发出在这种工况下发动机所需的供油量和点火提前时间的执行指令。如图2-3所示。;;
电控汽油喷射系统的设计者预先将发动机所有可能的工作状况进行优化,并以数据形式全部存储在存储器内。这样,电控汽油喷射系统就可以控制发动机总是在最佳工况下工作。设计者还可以按照汽车的使用目的,将确定的优化实验数据进行预先存储。例如,记录那些以节油、减少废气排放(经济性指标)为目的的发动机实验数据,或以缩短汽车行驶时间(动力性)为目的的发动机实验数据,并将这些控制数据经过优化存储后,发动机的工作性能也就不随发动机的使用而改变了。
空气流量信号和发动机转速信号是汽油喷射系统的主要信号。发动机ECU根据它们确定发动机在各种工况下的基本汽油供给量和基本的点火时刻。
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