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汽车涂装的常用涂料及其工艺

汽车涂料就是指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料，有时也

包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料，一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车

辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具，有其特殊的使用条件，另外，随着近年来汽车工业的飞速发展，

汽车的生产量越来越大，这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。

根据这些特点，要求汽车漆具有下列特性。（1）漂亮的外观。要求漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性

好，色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料，使其外观看

上去更加赏心悦目，给人以美感。（2）极好的耐候性耐腐蚀性，要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，

在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求漆膜的使用寿

命不低于汽车本身的寿命，一般为大于10年。（3）极好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装，

因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷。并要求涂料本身性能适应

汽车工业现代化的涂装流水线。（4）极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着

力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。（5）极好的耐擦洗性和耐污性。要求

耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗，与其他常见的污渍接触后不留痕迹。（6）良好的可修补性。

1、汽车漆的主要类型

（1）按涂装对象的不同，汽车漆可分为：①新车原装涂料；②汽车修补漆。（2）按在汽车上的涂层

由下至上分类：①汽车用底漆，现多为电泳漆；②汽车用中间层涂料，即中涂；③汽车用底色漆（包括

实色底漆和金属闪光底漆）；④汽车用面漆，一般指实色面漆，不需要罩光；⑤汽车用罩光清漆；⑥汽

车修补漆。（3）按涂料涂装方式分类：①汽车用电泳漆；②汽车用液体喷漆；③汽车用粉末涂料；④

汽车用特种涂料如PVC密封涂料；⑤涂装后处理材料（防锈蜡、保护蜡等）。（4）按在汽车上的使用部

位分类：①汽车车身用涂料；②货厢用涂料；③车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料；④发动机部件用

涂料；⑤底盘用涂料；⑥车内装饰用涂料。2、汽车用底漆的特点及常用品种汽车用底漆就是直接涂装在

经过表面处理的车身或部件表面上的第一道涂料，它是整个涂层的开始。

根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有

良好配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然，汽车底漆所形成

的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。

随着汽车工业所快速发展，对汽车底漆的要求也越来越高。20世纪50年代，汽车还是喷涂硝基底漆

或环氧树脂底漆，然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。目前

比较高档的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆，阴极电泳底漆经过20多年的发展，同时也经过引进

先进技术和工艺，现在已经能很好地满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的

流水线涂装工艺，目前轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。

汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料，颜料一般

选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料，涂装方式有喷涂和浸涂两种。

电泳漆是在水性浸涂底漆的基础上发展起来的，它在水中能离解为带电荷的水溶性成膜聚合物，并在直

流电场的作用下泳向相反电极（被涂面），在其表面上不沉积析出。采用电泳涂装法要求被涂物一定是电导

体。根据所采用的电泳涂装方式的不同，电泳底漆可分为阳极电泳底漆和阴极电泳底漆。电泳底漆使用的

成膜聚合物是阴、阳离子型树脂，中各剂为无机碱、有机胺或有机酸，颜料一般选用钛白和炭黑等。3、

汽车用中涂漆的特点及常用品种汽车用中涂也称二道浆，就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。要

求它既能牢固地附着在底漆表面上，又能容易地与它上面的面漆涂层相结合，起着重要的承上启下的作用。

中涂除了要求与其上下涂层有良好的附着力和结合力，同时还应具有填平性，以消除被涂物表面的洞眼、

纹路等，从而制成平整的表面，使得涂饰面漆后得到平整、丰满的涂层，提高整个漆膜的鲜映性和丰满度，

以提高整个涂层的装饰性；还应具有良好的打磨性，从而打磨后能得到平整光滑的表面。

腻子、二道底漆和封闭漆都是涂料