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道路工程、排水工程重点和难点

分析及监理对策

一、道路工程

1、监理重点和难点分析及监理对策

1）、现况道路病害多，病害处理质量是确保整体施工质量的关键。

现况道路沥青混凝土路面存在的病害主要有：龟裂、网裂、裂缝、掘路下

沉、道路基础损坏、波浪、坑槽、检查井沉陷等。

监理对策:

中标后必须组织施工单位对全线调查、测量工作，详细了解道路的病害情

况。

组织监理人员进行技术标准、规程学习，要求施工单位明确施工工艺、质

量标准及安全注意事项，病害处理工序组织专业操作人员，指派专人负责。

严格要求施工单位按照设计要求和操作规程组织施工，对道路病害进行彻

底处理。

2）、沥青砼路面、混凝土路面作为道路工程的最后一道工序，施工时受施工工

艺、施工条件、环境条件等制约因素较多，其施工质量的好坏决定了道路工程

的成败。

监理对策：

完善检测及控制手段，确保路面施工质量

（1）、路面施工时最难控制但又非常重要的是原材料的控制，原材料控制

难在：a、目前建设工程多、出现原材料供不应求的现象，使不合格的原材常被

施工单位混用，以次充好；b、施工单位进料时常常不通知监理，甚至有意避开

监理（如：有意安排在休息天、节假日、夜间进料）；因此，要求监理严格按材

料进场程序进行材料验收，随时监控料场的动态，建立进料台帐，从数量、时

间上严格把关；充分发挥监理中心试验室的作用，从进料数量、时间、甚至从

外观变化来确定抽检频率。

（2）、水泥混凝土路面施工时由于工序连续紧凑，要求监理部门从原材料

到摊铺现场都必须进行监督控制，做到每道工序及时检测与试验，实行动态管

理制。

（3）、注意气象预报，遇雨立即停盘，同时尽量缩短施工路面长度，工序

要紧密衔接。

（4）、运料车和工地备有防雨设施，做好基层及路肩的排水。

（5）、当遇雨或下层潮湿时不得摊铺沥青混合料，对未经压实好遭雨淋的

沥青混合料，应全部清除，更换新料。

（6）、要求施工单位通过建立温度保证体系，确保沥青砼面层的施工质量。

保证好施工各环节的沥青混合料的温度在规定范围内，具体温度要求详见施工

方案中的有关内容。温度的保证体系是：沥青及集料加热温度→沥青混合料拌

和温度→沥青混合料到达现场温度→沥青混合料摊铺温度→沥青混合料初压温

度→沥青混合料复压温度→沥青混合料终压温度。

3）、道路施工时，现场环境比较复杂，现况道路交通流量大，很难完全阻断交

通，人流穿梭也无法控制，加上如排污、自来水、煤气、有线电视、电信、电

力等管道相互交叉，导致施工现场作业面过于狭窄，也使得道路工程施工管理

面临连续性差、量大、点多、零散等问题。经常会出现不能确定电信、电力、

煤气、给水、供热管线等位置的问题，此时若随意施工会导致管线的中断，不

仅会造成一定的社会影响和经济损失，而且会对道路工程正常施工带来困难。

监理对策：

（1）、以建设单位为核心建立协调小组，有各承包商、监理项目部有关领

导参加，建立一个完整的协调网络，责任落实到人，建立有效的沟通协调渠道。

（2）、开工前召开交通管理等相关部门参加的配合会，讨论并制定详细的

交通疏导方案，经交通管理部门批准后实施。

（3）、监理在组织协调项目参建各方的工作时，要建立“相关单位联系表”，

明确项目参建各方的工作职责、协调关系与联系方法。利用法规和政策的允许，

多向管理部门请示、汇报，让管理部门支持项目的建设工作。

（4）、施工现场协调工作应有明确的程序和时限规定，保证协调管理工作

的正常开展。每日应对施工现场的质量、进度、安全、文明等情况进行检查，

及时发现问题并解决问题。

（5）、监理在开展现场协调工作时，对于重大问题，应强调书面形式，通

过监理工程师工作联系单、指令单、通知单、备忘录等发出和答复，作为判断

干扰施工责任的依据。对每一问题的协调过程都应有详细记录，对涉及进度和

投资问题的协调，应及时与业主沟通，征询业主的意见。

（6）、督促施工单位按施工进度计划提前通知各管线部门到现场指出管线

位置、走向、深度等情况，开挖中做好各类管线的保护工作，做到各管线部门

有专人在场跟踪，施工单位有专人和机械配合开挖。

（7）、对过路的电力、电讯，施工时注意与产权单位联系保护或拆迁。如

影响道路的结构，可以根据管线管理部门的意见，采取现场加固、围护等保护

措施，对影响结构的管线应各设计单位、建设单位和管线管理部门共同协商解