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第一节架空配电线路施工

架空配电线路就是用电杆将导线悬空架设，直接向用户供电的电力线路。一般按电压等级分，1kV及以下的为低压架空配电线路，1kV以上的为高压架空配电线路。

架空配电线路施工的主要内容包括：线路测量定位、基础施工、杆顶组装、电杆组立、拉线组装、导线架设及弛度观测、杆上设备安装和接户线安装等。

一、线路的结构

电杆装置如图13.1。

电杆的基础

所谓电杆基础是对电杆地下部分的总体称呼，由底盘、卡盘和拉线盘组成。其作用主要是防止电杆因承受垂直荷重、水平荷重及事故荷重等所产生的上拔、下压甚至倾倒。是否装设三盘应依据设计和现场具体情况决定。底盘、卡盘和拉线盘的外形如图13.2所示，均为钢筋混凝土预制件。也可用天然石材代替。

电杆及杆型

电杆是架空配电线路的重要组成部分，是用来安装横担、绝缘子和架设导线的。

用于架空配电线路的电杆通常有木杆、钢筋混凝土杆和金属杆。金属杆一般使用在线路的特殊位置，木杆由于木材供应紧张且易腐烂，除部分地区个别线路外，新建线路已均不使用，普遍使用的是钢筋混凝土电杆。

钢筋混凝土电杆的主要特点是：能节约大量木材和钢材；坚实耐久，使

图13.1 钢筋混凝土电杆装置示意图

1—低压五线横担；2—高压二线横担；3—拉线抱箍；4—双横担；

5—杆顶支座；6—低压针式绝缘子；7—高压针式绝缘子；

8—蝶式绝缘子；9—悬式绝缘子及高压蝶式绝缘子；

10—花篮螺丝；11—卡盘；12—底盘；13—拉线盘

图13.2 底盘、卡盘、拉线盘

（a）底盘（b）卡盘（c）拉线盘

用时间长，一般可使用50年左右。架空配电线路用钢筋混凝土电杆多为锥形杆，分普通型和预应力型。预应力杆比普通杆可节约大量钢材，而且由于使用了小截面钢筋，杆身的壁厚相应减小，其重量也相应减轻，同时抗裂性能也比普通杆好。因此，预应力杆在架空配电线路中得到广泛采用。

电杆在线路中所处的位置不同，它的作用和受力情况就不同，杆顶的结构形式也就有所不同。一般按其在配电线路中的作用和所处位置可将电杆分为直线杆、耐张杆、转角杆、终端杆、分支杆和跨越杆6种基本形式。

直线杆（代号Z）

直线杆也称中间杆（即两个耐张杆之间的电杆），位于线路的直线段上，仅作支持导线、绝缘子及金具用。在正常情况下，电杆只承受导线的垂直荷重和风吹导线的水平荷重（有时尚需考虑覆冰荷重），而不承受顺线路方向的导线的拉力。在架空配电线路中，大多数为直线杆，一般占全部电杆数的80%左右。其杆顶结构如图13.3所示。

耐张杆（代号n）

图13.3 直线杆杆顶结构

当架空配电线路发生断线事故时，会导致倒杆事故的发生。为了减少倒杆数量，应每隔一定距离装设一机械强度比较大，能够承受导线不平衡拉力的电杆，这种电杆俗称耐张杆。设置耐张杆不仅能起到将线路分段和控制事故范围的作用，同时给在施工中分段进行架线带来很多方便。

在线路正常运行时，耐张杆所承受的荷重与直线杆相同，但在断线事故情况下则要承受一侧导线的拉力。所以耐张杆的杆顶结构要比直线杆杆顶结构复杂得多，如图13.4所示。

图13.4 耐张杆杆顶结构图

转角杆（代号J）

设在线路转角处的电杆通常称为转角杆。转角杆杆顶结构形式要视转角大小、档距长短、导线截面等具体情况决定，可以是直线型的，也可以是耐张型的。图13.5为双担直线型转角杆的杆顶结构图。

图13.5 转角杆杆顶结构图

转角杆在正常运行情况下所承受的荷重，除和耐张杆所承受的荷重相同之外，还承受两侧导线拉力的合力。

终端杆（代号D）

设在线路的起点和终点的电杆统称为终端杆。其杆顶结构和耐张杆相似，只是拉线有所不同，如图13.6所示。

分支杆（代号F）

图13.6 终端杆杆顶结构图

分支杆位于分支线路与干线相连接处，对主干线而言，该杆多为直线型和耐张型；对分支线路而言，该杆相当于终端杆，其杆顶结构如图13.7所示。

跨越杆（代号K）

当配电线路与公路、铁路、河流、架空管道、电力线路、通信线路等交叉

图13.7 分支杆杆顶结构图

时，必须满足规范规定的交叉跨越要求。设在线路跨越障碍处的电杆就称为跨越杆，其杆顶结构如图13.8所示。

导线

由于架空配电线路经常受到风、雨、雪、冰等各种载荷及气候的影响，还会受到空气中各种化学杂质的侵蚀，因此，要求导线应有一定的机械强度和耐腐蚀性能。架空配电线路常用裸绞线的种类有：裸铜绞线（TJ）、裸铝绞线

图13.8 跨越杆杆顶结构图

（LJ）、钢心铝绞线（LGJ）和铝合金线（HLJ）。低压架空配电线路也可采用绝缘导线。

导线在电杆上的排列为：高压线路均为三角排列，线间水平距离为1.4m；低压线路均为水平排列，导线间水平距离为