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竞合关系下物流装备企业间转型升级演化研究
摘要:随着国家大力支持物流行业数字化发展,越来越多的传统物流企业开始向现代物流转型。在此背景下,考虑龙头物流装备企业与中小物流装备企业的竞合关系,构建它们和物流行业客户的三方演化博弈模型,探讨三者演化策略稳定性,并通过数值仿真进一步探讨转型中新型能力建设水平和竞合行为对它们演化策略选择的影响。结果表明:重视新型能力建设可以提高物流装备企业的数字化转型水平;当不同类型的物流装备企业同时选择数字化转型时,转型先后顺序对现有竞争格局的影响不大。
关键词:新型能力;物流装备企业;数字化转型;演化博弈
1??研究背景
数字经济的发展正在重塑全球传统产业结构,带来新的商业模式和生产方式。为把握数字化发展机遇,我国发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》不仅强调要加快完善国家物流枢纽基地设施条件,而且强调优化国际物流通道,加速形成内外联通、安全高效的物流网络。并且各地区及部门纷纷出台相应文件落实国家战略发展,如《“十四五”现代流通体系建设规划》《“十四五”时期提升上海国际贸易中心能级规划》《广西物流业发展“十四五”规划》等文件。可见,构建现代物流体系已成为国家、企业关注的热点问题。虽然新一轮技术革命和国家政策等宏观因素不断推动物流装备企业进行数字化转型,但随着电子商务、新零售等商业模式的崛起,终端消费也对智能物流体系提出了更高的要求。目前,物流装备企业面临着服务信息系统不健全、技术装备落后、创新能力不足等问题,导致物流行业出现物流成本攀升,运营效率下降、服务水平降低。显然,传统物流装备企业已无法适应现代物流所追求的快速响应要求,对其进行改革与创新,建设智能物流势在必行[1]。故借数字化转型之势,研究物流装备企业如何实现数字化转型,对促进现代物流体系建设具有重要意义。
关于物流装备企业数字化转型的研究十分丰富,研究方向主要包括了具体应用、影响因素及发展评估等方面。在具体应用方面:李明[2]认为物流装备企业应充分利用云技术进行服务化转型升级,从内部组织和外部营销角度探索云技术在物流装备企业转型中的应用途径;喜崇彬[3]从总线技术、软件能力和边缘计算层面分析可编程序控制器在物流装备企业转型中的应用。在影响因素方面:王洪涛[4]研究了风险投资、市场响应与物流装备企业数字化转型有效性的关系,表明风险投资能够提高物流装备企业对数字化转型的市场响应程度,从而提高企业数字化转型有效性;廖石云等[5]通过实证分析指出物流装备企业通过数字化转型可显著降低其融资约束水平;叶甜[6]通过文献分析、案例总结和专家咨询等方法,发现企业战略、人才建设、核心技术、研发力度和数字化公共平台建设是影响物流装备企业数字化转型的核心因素。在发展评估方面:冷纯胜[7]运用DEA模型,指出我国上市物流装备企业的技术发展能力整体呈上升趋势,但普遍均值偏低。
虽然现有研究从不同角度研究了物流装备企业数字化转型问题,但是忽视了数字化转型本质是数字经济时代企业价值体系的不断优化、创新和重构[8],而在企业价值体系中扮演着价值创造与传递的关键环节是新型能力建设[9],其中新型能力是指企业为适应快速变化的环境,深化应用新一代信息技术,建立、提升、整合、重构组织的内外部能力,赋能业务加速创新转型,构建竞争合作新优势,改造提升传统动能,形成新动能,不断创造新价值,实现新发展的能力,是实现数字化转型的核心路径[10]。此外,根据各物流装备企业的市场地位,可将其划分为德马科技和兰剑智能这类龙头物流装备企业以及除它们之外的中小物流装备企业两种基本类型[11]。综上,本文主要从以下几方面探究物流装备企业数字化转型升级问题:首先,考虑新型能力这一因素,构建龙头物流装备企业、中小物流装备企业以及物流行业客户的三方演化博弈模型,并分析三者的演化稳定性;其次,通过数字仿真,讨论新型能力和转型先后顺序对不同类型物流装备企业的策略选择影响。最后,根据结论,提出促进物流装备企业数字化转型升级的建议。
2??研究假设与模型构建
2.1??研究假设
龙头物流装备企业与中小物流装备企业是否实施数字化转型是一个动态博弈过程。首先,物流行业客户对企业经营决策至关重要,直接影响企业之间的利益,企业须以满足客户需求为导向制定经营战略。其次,龙头物流装备企业与中小物流装备企业之间存在着竞合关系。一方面,它们会因资源、利益等多方面形成竞争关系,故在同时选择实施数字化转型策略时存在转型步调不一致情况。先实施数字化转型的企业能形成先发优势,在竞争市场中掌握更多的主动权,而后实施数字化转型的企业往往处于弱势地位;另一方面,它们之间又存在着数字化协同与技术、知识共享行为。基于上述分析,做出假设。
假设一:本文以龙头物流装备企业、中小物流装备企业和物流
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