《汽车用铝合金压铸件技术条件》.docx

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QC/T273—XXXX

汽车用铝合金压铸件技术条件

1范围

本文件规定了铝合金压铸件的技术要求、检验方法、检验规则、标志与包装。本文件适用于汽车用铝合金压铸件。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法

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ISO3522铝和铝合金-铸件-化学成分和机械性能(Aluminiumandaluminiumalloys-Castings-Chemicalcompositionandmechanicalproperties)

JISH5302铝合金压铸件(Aluminiumalloydiecastings)

ASTMB85/B85M铝合金压铸件规范(StandardSpecificationforAluminium-AlloyDieCastings)

ASTME505铝和镁压铸件检测用参考射线照片(StandardReferenceRadiographsforInspectionofAluminumandMagnesiumDieCastings)

EN1706铝和铝合金-铸件-化学成分和机械性能(Aluminiumandaluminiumalloys–

Castings–Chemicalcompositionandmechanicalproperties)

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3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

高应力区Highstresszone

压铸件应力CAE分析云图中数值大于等于材料最小屈服强度60%的区域。3.2

功能区Functionzone

压铸件上有密封要求和装配配合的区域,如螺纹孔、轴承安装面等。3.3

非关键区Noncriticalzone

压铸件上除高应力区和功能区外的其他区域。3.4

单铸试样Separatelycasttestsample

与生产压铸件使用同一炉的熔炼铝液,并采用压铸件相同的压铸方式和相同的热处理工艺而获得的标准压铸试样。

3.5

本体试样testsamplefromcasting

直接从压铸件本体上切取的、通过机械加工的试样。3.6

孔隙率Porosity

基准面包络形状内的孔隙面积总和与所选择基准面面积的百分比。3.7

最大孔隙尺寸Maximumporesize

单个孔洞的最大外接圆直径。

4热处理状态代号

通常,压铸件供应状态为铸态,部分真空压铸件为了获得特殊的力学性能需要进行热处理。其热处理状态代号如下所示:

F——铸态O——退火

T4——固溶处理加自然时效

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T5——控制冷却加人工时效

T6——固溶处理加完全人工时效T64——固溶处理加不充分时效T7——固溶处理加稳定化处理

5压铸件分类

铝合金压铸件根据承受载荷及工作条件等分为以下三类,应符合表1要求。表1铝合金压铸件分类

类别

说明

Ⅰ类

承受重载荷,工作条件复杂,用于关键部位,压铸件损坏将危及整机安全运行的重要压铸件。

Ⅱ类

承受中等载荷,用于重要部位,压铸件损坏将影响部件的正常工作,造成事故的压铸件。

Ⅲ类

承受轻载荷或不承受载荷,用于一般部位的压铸件。

6技术要求

6.1压铸方法及热处理状态

6.1.1铸件压铸方法(高压铸造、真空高压铸造)和热处理状态由供需双方商定。

6.1.2通常压铸件以铸态供货,为满足特殊使用要求而需要热处理的压

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