港口智能卡口系统建设技术要求.docxVIP

1

港口智能卡口系统建设技术要求

1范围

本文件规定了港口智能卡口系统建设的软硬件功能要求和技术标准。

本文件适用于所有港口智能卡口系统的基本规定、智能卡口系统总体设计、设备技术要求、智能卡口设计和实施。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T8566计算机软件开发规范

GB/T13702计算机软件分类与代码

GB/T14085信息处理系统工程计算机系统配置图符号及约定GB/T15538软件工程标准分类法

GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T38567港口物流作业数据交换通用技术规范

GB/T42807港口基础地理信息交换服务技术要求GB/T42809自动化集装箱码头操作系统技术要求GB50057建筑物防雷设计规范

GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范

JTS/T164-1-2021港口货运车辆射频识别系统工程技术规范JGS/T15-2015海关智能卡口前端设备技术选型规范

3术语和定义、缩略语

3.1术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1港口智能卡口portintelligentelectronic-gate

港口智能卡口是利用先进技术和设备对进出港口的车辆进行自动识别和管理的系统，通常由前端系统和后台系统组成，通过电子车牌识别、箱号识别等技术，实现车辆的自动化进出港管理。

3.1.2集装箱通道containerchannel

集装箱通道指运输和容纳集装箱货物的车辆进出港区使用的专用通道。

2

3.1.3件散货通道bulkcargochannel

件货和散货通道指用于运输以非集装箱形式装载的件装、散装货物车辆进出港区使用的专用通道。

3.1.4行政通道administrativechannel

行政通道指在行政车辆管理系统白名单中备案的车辆进出港区使用的专用通道。

3.1.5电子地磅electronicscale

海关专用电子地磅称重对象是进出口货物和集装箱，为加强海关对进出口货物监管查验的力度，使用海关专用电子地磅对进出口货物及其运载车辆实施过磅，是打击和防范利用伪报、瞒报等手法逃避海关监管行为的有效手段之一。

3.1.6集装箱箱号识别设备containernumberidentificationequipment

自动捕获进出港的各类集装箱箱号，快速的进行自动识别，并将采集的图像和识别结果上传至后端系统的设备。

3.1.7车辆抓拍识别设备vehiclecapturedidentificationequipment

能够检测到受监控路面的车辆并自动提取或抓拍车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）并进行处理的设备。

3.1.8红外对射车辆分离器infraredcorrelationvehiclesseparator

一种检测器，通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

LED：发光二极管（LightEmittingDiode）

FTP：文件传输协议（FileTransferProtocol）

4基本规定

4.1智能卡口系统建设应遵循准确完整、安全可靠和数据共享的原则，具有兼容性可扩展性。

4.2智能卡口系统建设应处理好与港口其他信息系统的关系并明确与港航海关边检等相关系统的边界。

4.3智能卡口系统建设应贯彻环境保护和资源节约的方针采用成熟先进的产品和工艺。

4.4所有采用立柱安装的硬件设备，其基础和杆件应根据实际情况确定，保证安全性。

4.5所有硬件的通讯协议、数据格式应遵循江西省信息化建设的统一标准和格式。

5智能卡口系统总体设计

5.1一般规定

5.1.1智能卡口系统总体设计应满足港口生产和管理需求，结合地域、环境等影响因素，实现及时准

3

确与安全可靠的港口货运车辆通行备案、审批管理、临时进出管理、人车货数据采集、海关物流查验。5.1.2智能卡口系统布局应根据码头功能平面布置以及港口货运车辆种类和数量进行设计，宜配备备品备件。

5.1.3系统的密码算法密钥安全访问控制等应符合现行国家标准《机动车电子标识读写设备安全技术要求》(GB/T35787)和《机动车电子标识安全技术要求》(GB/T35788)的有关规定。

5.1.4系统防保护