架空乘人专项辨识报告7.17 .pdfVIP

架空乘人装置安全风险

专项辨识评估

运输区

2020年月日

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关于架空乘人装置安全风险专项辨识评估报告

会议时间：2020年月日

会议地点：生产科会议室

评估组组长：生产矿长温千峰

副组长：运输副总张晓全

成员：生产科、机电科、安检处、运

输区、

风险辨识环节：架空乘人装置

会议内容：

2020年月日，在我矿生产科会议室，生产矿长温千峰

组织生产科、安检处、机电科、运输区、等相关业务科室，针

对架空乘人装置，开展专项辨识评估，相关内容如下：

辨识项目：架空乘人装置

一、架空乘人装置简介

我矿正前大巷中六采区，巷道坡长203m，上车场50米，下车

场70米，坡度17°，在其斜坡上安装了一部矿用活动式抱索器架空

乘人装置，型号为RJZ75-35/1500U(A)，这款架空乘人装置最大运

行速度1.2m/s，最大运输效率320人/h，两侧同时乘坐人数58

人，吊椅间距8m，是煤矿井下辅助运输设备，主要是运送人员上下

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斜坡之用，它主要由驱动装置、托绳装置、乘人器、迂回轮装置、

张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成。

二、安全风险辨识方法及评估分级方法

1、安全风险辨识方法：

采用经验法进行辨识，按生产系统或生产工艺过程，对系统中

存在的各种危险危害因素进行定性的分析、研究。从“水、火、瓦

斯、顶板、煤尘、运输、机电”7个重点，围绕“人、管、机、环”

4个方面，主要采取以下几种方式：

（1）相关业务科室分专业提供该工作面存在的安全风险辨识

及相关管控措施。

（2）询问交谈：找各个岗位有丰富工作经验的人，能直接指

出其工作中的危害，进一步分析其中的安全风险。

（3）查阅有关记录：查阅曾经发生的事故（包括未遂及严重

违章）档案、职业病记录等。

2、安全风险评估方法:

常用的安全风险评估方法有作业条件危险性评价法、风险矩阵

法、因果分析图法、事故树分析法、故障模式与影响分析法等，本

次采用作业条件危险性评价法，对辨识出的安全风险进行逐项评估。

该方法采用与风险有关的三种因素指标值的乘积来评估操作人员伤

亡风险大小，计算公式为D=L×E×C。其中：L表示事件发生的可

能性、E表示人员暴露于危险环境中的频繁程度、C表示可能造成

的后果、D表示危险性。安全风险评估按危害程度、控制能力和管

理层次将安全风险划分为重大安全风险、较大风险、一般风险和低

风险四个等级。D值大于320，确定为重大风险，160～320确定为

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