关于兰州市现代物流业发展现状调查研究报告 .pdfVIP

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一、XX市现代物流业现状

XX市物流业大致有以下几种类型：一是以原商业、物资、外贸粮食

等系统内仓储分拨为主的物流服务企业；二是以铁路运输部门为主,

开办的三产物流企业；三是以省市区交通运输和航空运输部门所属企

业与有关企业联合形成的物流配送企业,它们多为商业、物流、外贸、

粮食等贸易或生产型企业,在城关物流市场上所占份额不算太大；四

是以私营、个人等形成的非专业物流零散业主,这是一个较大的物流

队伍,在物流中发挥着重要的作用。业内人士在接受调查时纷纷坦言,

我市物流企业压力巨大,面临严峻挑战。有关方面的资料显示,截至

20XX,XX市物流企业已达300多家。其中注册资金在100万元以上的

有60多家,注册资金超过5000万元的也有数家。初步形成了以焦家

湾、雁儿湾为主的东部物流中心。但与国内发达地区相比,XX的物流

发展尚处于起步阶段大物流中心有待崛起。

二、存在的问题

目前对物流业发展影响最大的问题是,普遍存在规模小、空间分布散、

物流功能单一、科技含量低、运作管理不够科学等问题,均难以发挥

规模效益和集聚效应,对于降低企业物流成本和社会物流成本的效能

未完全显现,相对滞后的物流经营管理模式,在一定程度上阻碍了强

劲的发展势头。

规模化是物流业发展的重要趋向,但是,目前XX市及全省的物流从业

者很大一部分还停留在以提供信息和零散货运为主的小作坊阶段。很

多托运部不过有一两个工作人员,一部,甚至连固定的办公场所都没

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有。这种作坊式的公司在全行业中所占比例最大,造就了当前全市

物流业规模小的局面；由于市场竞争日益激烈,小公司为争取客户不

得不竞相压价,他们为降低货运成本,不断降低服务质量,在业界货物

运输无法正点到达,不能送货到地,不负运输安全责任,甚至私卷货主

货款外逃的事件时有发生,这直接导致整个行业信誉下降。现在有很

多货主,宁愿自己花大价钱雇车运货也不愿交给物流企业代理,就充

分说明了这一点。

长期低水平无序竞争给全行业带来了很多负面影响,更重要的是导致

全省物流行业始终无法实现由传统货运向现代物流的转变,这也是造

成目前我市物流业小、散、弱局面的重要原因。此外,我市物流业还

受以下诸多因素的困扰,一是认识不到位,从国外和东部发达省区物

流业发展的情况分析,物流业发展的主体是企业,而不是政府部门,这

是市场经济规律要求的,政府只能起到一个推动作用,但是目前很多

地方政府仍存在越俎代庖的现象。二是体制性障碍。日前虽然市场物

流开始热起来了,但政府管理体制还没有理顺,部门分割的状况依然

存在。多头管理、多踞码头、相互拖拉的现象和问题比比皆是。三是

人才匮乏。如果说中国物流业的发展,理论已有了一定准备的话,那么

人才准备就严重不足,我市在这方面尤为突现,物流专业人才奇缺,特

别是第三方物流设计与管理人才更是难以觅得。四是技术水平低,现

代物流是一个融货物流、信息流、资金流为一体的行业,需要及时准

确的信息平台做支撑,以便于发布车辆、货物、市场供求信息,但是我

市的物流专业信息平台建设还处于酝酿阶段,这与快速发展的物流业

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很不相称。

三、促进我市现代物流业发展的建议

紧紧围绕大物流的发展目标,坚持以市场为导向、以企业为主

体、以现代信息技术为支撑、以降低社会物流成本和提高综合服务质

量为中心,大力营造现代物流发展的良好环境,通过培育市场主体、完

善基础设施、优化政策服务三大措施,改造提升传统物流,培育大型物

流企业,努力实现物流业的跨越式发展,把我市建成现代化物流基地,

成为XX省北部的物流集散中心。

〔一培育市场主体

企业是市场的主体。对我市的物流业发展来说,物流企业的经营

状况和规模决定整个物流业的发展水平。因此,着力改造提升传统物

流企业,引进新型物流企业,大力发展现代物流,壮大物流市场主体,

是发展现代物流的关键。

一是加快改造提升传统物流,积极发展现代物流。改变传统运

输、仓储、装卸、配送各个环节分割运作的观念,促进物流基本功能

的有机整合,推动传统物流企业转型,尤其是推动有条件的运输、仓储