2022年土石方开挖、爆破专项施工方案【完整版】 .pdfVIP

2022年土石方开挖、爆破专项施工方案【完

整版】

土石方施工专项方案

一、编制依据及编制原则

(1）编制依据

①华润置地日照青岛路项目规划设计总平面图、土石方开挖设计图、参考资料等相关

资料。

②《爆破安全规程》GB6722-2003；《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》（2006

年9月)；

③通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料.

④我公司拥有的工程成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各

种施工统计资料.

二、工程概况

（1)土石方开挖概况

华润置地日照青岛路项目位于山东路与青岛路交汇处西南侧，工程主要是商业办公区

和公寓区建设，目前土石方开挖任务主要是车库开挖.根据业主提供的车库基底开挖范

围：东西长约150m，南北长约125m，开挖面积约1。6万多㎡。商业办公中心车库基

坑开挖设计二个基底标高，分别为：公寓区为+1.95(开挖深度约8m），商业办公区为

+3.5m（开挖深度约6.5m）；初步测算土石方量共约13。1万m3，其中土方约7.8万

m3，石方量约5.3万m3。

（2）环境概况

华润置地日照青岛路项目红线范围东临青岛路，北临山东路,东、北两方向均为交通要

道，人员、车辆交通流量较大。业主方现已在用地范围做好围挡，形成独立施工区。

经现场勘察,施工区域内地上无架空线路，地下无管线通过,但北侧山东路道路与车库

开挖红线的距离约10m，周边道路污水管线、雨水管线距开挖红线的距离最小约5m，

最大不超过20m。爆破施工和石渣外运应加强对以上道路管线的保护。

(3)地质情况

据现场钻探情况观察，场地土层主要有杂填土、素填土、耕土、粘土（Q3el+dl），下

伏基岩.表面土层厚度为3.5～5.5m,下伏基岩表面不呈规则，部分地段不排除存在断

沟、溶洞。

施工区域属洼地地形,红线内地势低，红线外地势较高，高差约1.0～2.0m.施工区域

内有沟渠，地下水位约—2。0～2。5m.

本工程地下水位常年保持在—1。5～2.5m，地下水丰富，从现场开挖发现，商业办公

中心区车库开挖范围集水严重，当前气象已即将开始进入春夏季,夏季天气时常有暴雨

产生，根据以往资料,一旦出现中雨以上天气，由于本项目区域地势较低，有可能出现

形成池塘的现象.因此，在施工中必须做好抽排水准备工作，以确保施工工期.

（5）爆破施工任务。

根据合同要求，本项目合同范围内爆破施工任务包括以下内容：

①车库基底标高以上岩石爆破；

②车库岩石爆破后石渣外运，本项目土石方开挖全部为弃方,弃渣场由乙方自行选定;

(6）计划工期为：业主要求总工期为：土石方开挖爆破、清运92天。计划从2014年

3月10日开工，2014年6月10日完工.无特殊情况不许延期.

三。施工方案选定

（1）工程特点

①土石方挖方量大、爆破和运输组织要求高

挖土方7.8万m3，挖石方5.3万m3，全部为弃方，所有土石方装运到指定的弃渣场内，

石渣运输组织难度大，要求高。

②气象因素影响大、工期紧张。

计划施工工期正是接近日照地区雨季到来，将有影响土石方施工，同时爆破日产量要

求达到1500m3，石渣运输达2000m3（松方），如何在工期内完成任务，将是一个严峻

的问题。

(2）总体施工方案

根据以上工程特点分析,为确保施工工期和质量,确定采用以下施工方案。

①土方开挖方案

开挖采用挖掘机、装载机作业，斯太尔车等大吨位（15T）自卸汽车运输；

②石方爆破、石渣运输

对于次坚石、普坚石采用浅孔松动爆破和控制爆破的方式进行施工，挖掘机、装载机

装碴，斯太尔车等大吨位自卸汽车运输；

四、土方开挖施工组织设计

经地质勘察资料显示,在本项目开挖范围内,表层土质开深度在-3.5m~5。5m土方开挖

工程量约7.8万m3。

（1）施工作业区划分

为便于施工和管理，施工作业区分为4个区，以开挖范围内南北向中间线和东西向中

间线划分，从西到东、从南到北分别划分为西南、东南、东北及西北4区。

（2）施工便道设计

①施工便道设置.

为便于土方开挖和运输,在开挖前应做好施工便道修筑。根据工程施工环境和弃渣场情

况，施工前在商业办公中心处预留道路铺设一条南北向施工便道，为确保车辆通行顺

畅，便道设计宽10m，路面采用碎石铺垫。

②施工便道出口设置。

由于场地出渣通道东、南、西侧三方向限制,只能从北侧山东