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土木工程类公路工程管理与实务模拟试题与答案39

一、单项选择题

每题的备选项中，只有一个最符合题意

1.土质路堤地面横坡缓于时，清除地表草皮、腐殖土后，可直

接在天然地面上填筑路堤。

A.1:2.5

B.1:3

C.1:4

D.1:5

D

答案：

]地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后．可直接

解答：

在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台

阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆

盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1:2.5

地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳

定性．抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。

2.下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是

A.土石路堤不得倾填

B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行

C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mm

D.压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不

宜纵向分幅填筑

C

答案：

]土石路堤填筑要求：(1)压实机械宜选用自重不小于18t的

解答：

振动压路机。(2)施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路

段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组

合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(3)土石路堤不得倾填。(4)

碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中．石料间孔隙应填充小粒径

石料、土和石渣。(5)压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或

分段填筑．不宜纵向分幅填筑；如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗

水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。(6)土石混合材料来自不同料

场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。(7)填料由土

石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应

小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无

孔洞。(8)中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的

石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜

基本同步进行。

3.土质路基压实时，三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混

凝土路面时，其压实度应采用的规定值。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

C

答案：

]三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，

解答：

其压实度应采用二级公路的规定值。

4.雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于

A.0.5m

B.1m

C.2m

D.3m

D

答案：

]雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于

解答：

3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。

5.公路工程用沥青主要是道路石油沥青、乳化沥青、改性沥青和

改性乳化沥青。下列属于改性沥青的是

A.拌和用乳化沥青

B.喷洒型改性乳化沥青

C.PE类沥青

D.阳离子乳化沥青

C

答案：

]改性沥青根据使用改性材料(高分子聚合物)不同分为SBS

解答：

类、SBR类、EVA及PE类。

6.下列不属于水泥混凝土路面优点的是

A.有利带动当地建材业发展

B.耐久性好

C.有利于夜间行车

D.节约水泥用量

D

答案：

]水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护

解答：

费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但

对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺

点。

7.软土地基处理施工时，在软土层顶面铺砂垫层，主要起