G309工可及榆中大景区旅游公路方案简介1 .pdfVIP

G309线金崖至河口(张家台)段公路工程

情况简介

一、G309线金崖至河口(张家台)段公路概况

G309线金崖至河口(张家台)段公路起于榆中县金崖镇，

与拟建的北绕城东段在K21+600（G30设计桩号）处通过枢

纽立交相接；止于西固区河口镇张家台，与G6京藏高速在

K47+670（G6设计桩号）处通过枢纽立交连接。推荐路线西

果园枢纽立交（推荐方案AK43+450处）之前共44.091公里

采用一级公路双向4车道，路基宽度26m；西果园枢纽立交

之后共37.869公里采用一级公路双向6车道，路基宽度

33.5m，全线设计行车速度100公里/小时，路线全长

81.960km，估算投资总额195.55亿元。

二、前期工作进展情况

受兰州市路网规划调整及项目沿线城镇规划等因素影

响，本项目自2016年3月开展前期工作以来进展缓慢。目

前，该项目环经影响评价已批复，用地预审及规划选址自经

多方协调已召开了审查会，可于近期批复。

三、资金来源及建设模式

由于本项目未进入国家“十三五”公路建设计划，无国

家补助资金。同时，省委省政府对该项目近期实施期望较高。

因此，省交建集团拟通过争取省上补助资金及招募社会投资

合伙人（PPP模式）的方式筹措资本金，尽早开工建设。

榆中县兴隆山大景区旅游公路工程

项目简介

一、路线方案

本项目起点位于兰州市城关区绿色市场和政路南口，与南山路相

接；终点位于宝兰客专榆中站站前广场，与站前道路连接。

本项目推荐方案路线起于兰州市城关区南山路的绿色市场，路线

向东南先后穿越皋兰山、麻黄岭、将军山、大路岭、马家山至和平镇

的沈家河村，后继续沿山根向南布设，在西屲先后上跨宝兰铁路隧道、

下穿南绕城高速后，于祁家坡与规划的G309线和平互通立交相接，

同时与官滩沟景区道路衔接。祁家坡至孙家坡段采用与规划G309线

共线的方案向东布设，共线段止于规划G309线孙家坡互通立交，后

路线离开G309线沿现有Y275线向南至武警甘肃总队训练基地东侧，

设简易立交与二龙山景区道路衔接后离开Y275线向东从麻家寺村以

北的空旷地带通过，经马家寺砖厂、秦启营村、蒋家沟村，设隧道于

野鸡沟村北侧穿越山梁至上蒲家村，后沿后宋家庄、前宋家庄北侧缓

坡台地布设，于分豁岔村东侧设简易立交与分豁岔景区道路衔接，随

后继续向东朱家湾，在南坡湾设简易立交与通往兴隆山景区的S104

线（原S101线）衔接，后路线继续向东，沿规划道路从榆中县城南

侧经城关村、上彭家营至终点宝兰客专榆中站站前广场。路线总体走

向自西北向东南。

主要控制点：城关区南山路与和政路路口、和平镇沈家河、祁家

坡、孙家坡、麻家寺、分豁岔、南坡湾、宝兰客专榆中站站前广场。

另外，本项目和平停车区至南坡湾段单独设置自行车道。自行车

道起于和平停车区（AK13+000），终点位于南坡湾规划的兴隆山大景

区综合服务中心，与S104线（原S101）改造的榆中至兴隆山景区段

自行车道顺接。其中和平停车区至祁家坡段、孙家坡至南坡湾段自行

车道并行主线设置，祁家坡至孙家坡段自行车道沿兴隆山北侧山前缓

坡地带的村道并行设置。

二、技术标准

本项目主线采用双向四车道的一级公路技术标准，设计行车速度

60公里/小时，路基宽度22.5m。

自行车道宽度采用3.5m，参照四级公路技术标准。

三、工程规模

本项目推荐方案主线路线全长45.545km，其中完全利用规划

G309线12.4km，主线实际建设里程长度33.145km；自行车道全长

39.104km，其中与主线并行设置11.934Km，沿村道绕行单独设置

27.170Km。

全线共设技术复杂大桥408m/1座，常规结构大桥1906m/10座，

中桥224m/4座，小桥379m/15座，涵洞59道，大中桥梁占路线比例

7.7%；共设隧道11840m/6座，其中特长隧道6845m/2座，长隧道

3280m/2座，中隧道1715m/2座，隧道占路线比例35.72%；桥梁、隧

道构造物工程数量占比43.37%，其中起点绿色市场至和平镇沈家河

段（长度13.14公里）桥梁、隧道构造物工程数量占比93