19年岩土月半第五期-地铁暗挖车站洞桩法模拟.pdf

地铁暗挖车站洞桩法模拟

Withoutideal,lifeisadesert,notangry;Withoutideal,lifeislikenight,withoutlight

主讲人：王金艳

时间：2019.6.28

CONTENTS

1法2解34法

桩详析手

洞型赏理

解模例处

A案后

了B见

P常

Part1

了解洞桩法

Trustme

洞桩法解析-暗挖工法

城市地下车站的施工方法主要可以概括为：明挖法、盖挖法、暗挖法三种。

明挖盖挖暗挖

洞桩法解析-暗挖工法

城市地下车站的施工方法主要可以概括为：明挖法、盖挖法、暗挖法三种。

施工方法技术经济比较表

在外部条件许可的情况下，从施工难度、工程质量、工程造价的角度说应选择的施工方法依次为：

明挖法—盖挖法—暗挖法。

暗挖法：不影响地面交通，但施工难度大，施工速度慢，一般不优先考虑；

盖挖法：施工难度一般，需先施工盖板，以满足现有交通；

明挖法：施工简便，施工速度较快，质量较好，但施工场地较大，需占用路面部分空间。

洞桩法解析-矿山法施工

车站工法选择

对于大跨度浅埋暗挖车站施工工法主要有：双侧壁导坑（眼镜工法）、中洞法、侧洞法、PBA工法等。

洞桩法解析-暗挖工法

PBA工法概述

Ø“PBA”工法是：P-桩（pile）、B-梁（beam）、A-拱（arc），即由边桩、中桩

（柱）、顶梁、底梁、顶拱共同构成初期受力体系，承受施工过程的荷载；

Ø其主要思想是将盖挖及分步暗挖法有机结合起来，发挥各自的优势，在顶盖的保护下可

以逐层向下开挖土体，施做二次衬砌，可采用顺做和逆做两种方法施工，最终形成由初

期支护+二次衬砌组合而成的永久承载体系。

Ø“PBA”工法是浅埋暗挖工法的一种，用于地铁暗挖车站，当地址条件差、断面特大时，

一般设计成多跨结构，跨与跨之间，有梁、柱连接，比如常见的三跨梁柱的大型地铁站。

Ø“PBA”工法施工车站的结构型式为直墙多层多跨拱形结构，采用复合衬砌支护型式。

Ø拱部初期支护为格栅+喷射混凝土结构，利用大管棚、超前小导管及注浆等辅助措施对