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TheReviewofChinasLogisticsIndustry
Developmentin2023andtheOutlookof2024
作者:何黎明[1]
作者机构:[1]中国物流与采购联合会,北京市100045
出版物刊名:中国流通经济
页码:3-8页
年卷期:2024年第3期
主题词:物流业;回顾;社会物流成本;发展新模式;展望
摘要:2023年,我国经济实现恢复发展,物流需求稳步复苏,物流业在国民经济中的地位
持续提升,物流供给质量稳步提高,物流运行环境持续改善,现代物流发展模式稳步转换,企
业竞争力持续增强,全行业正在进入新的阶段。主要表现在八个方面:一是物流市场实现恢复
增长;二是提质增效降本稳步推进;三是供应链物流引领转型发展;四是一流企业提升产业竞
争力;五是创新驱动打造新质生产力;六是物流网络布局均衡发展;七是绿色低碳物流影响提
升;八是制度保障优化营商环境。但是,我国物流业也面临一系列比较紧迫的问题,结构调整
叠加有效需求偏弱,物流需求仍处于恢复期,需求不足企业占比较高,企业经营普遍承压,社
会物流总额增速低于GDP增速,短期内行业新动能难以撬动存量大市场,现代物流正进入温和
增长阶段,需要妥善应对。我国高度重视现代物流发展,建设现代物流体系是建设物流强国、
构建新发展格局的重要支撑和保障。2023年底的中央经济工作会议强调,要有效降低全社会物
流成本。尽管经过多年持续推进物流降本工作,但是无论从经济结构、货物结构、产业布局等
宏观层面看,还是从市场主体、方式手段、主要环节、政策措施等微观方面看,我国未来一段
时期进一步推动降本的难度仍然较大。为进一步提升物流业竞争力、有效降低全社会物流成
本、助力实体经济高质量发展,必须改变我国传统物流低价格、低效率、低效益的现实,通过
激发物流需求侧变革动力、再造物流全链条组织方式、用好物流新质生产力、发力现代化基础
设施、支撑供应链韧性安全,打造我国现代物流发展新模式,激发产业升级新活力。可以预
计,2024年及未来一段时期,我国物流业将呈现出一系列新趋势:一是大盘稳定,市场保持温
和增长;二是结构调整,需求贡献持续分化;三是提质增效,物流降本仍有空间;四是产业融
合,全链条系统化整合;五是市场导向,规模化集约化发展;六是韧性安全,保供稳链更为迫
切;七是设施联通,物流网络高效畅通;八是创新驱动,数字化转型提速;九是绿色低碳,物
流社会价值提升;十是多方合力,行业共治统筹协调。
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