路基开挖施工方案 .pdfVIP

B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

路基土石方开挖

施

工

方

案

北京路桥瑞通养护中心湖北宜巴高速

LJX3标项目经理部

二00九年八月二十日

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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

一、编制依据

1、湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路第LJX3标施工承包合同。

2、我国现行的公路施工有关规范、标准。

3、我公司的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加的各级

公路建设经验。

4、施工现场的地形、地貌及现有条件。

二、编制原则

1、严格遵循《湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路第LJX3标施工承包合同》

规定的内容和设计文件的要求。遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我

单位实际情况和业主要求

2、根据场地、气候等实际情况，结合我公司的人力、物力、财力、科学

合理的组织施工。

3、严格遵照项目施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保

证体系，强化安全措施，使各项工作落到实处，为本标段施工的顺利、高效进

行，创造良好的条件。

4、组成强有力的施工组织机构、组成专业队伍，对工程质量、进度、安

全进行全面负责，直接对业主和监理工程师负责。

5、在机械及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化的检测手

段，为保证质量、保证工期提供有力的物资保证。

6、在工期安排上充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，立足于合

理化，精心安排各分项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工相互干

扰及窝工现象。

7、不断优化施工方案，力求做到规范化、标准化施工，推广选用先进的

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施工工艺，确保工程质量、施工安全、缩短工期、降低工程成本。

三、路基工程简况

湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路神农溪连接线全长6.688公里，起于官

沿公路（罗溪坝），止于湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路神农溪互通A匝道。

起点桩号QDLK0+000，终点桩号ZDLK6+777.805。

全段土石挖方工程数量为：

1、土方挖方：70893立方米；

2、石方挖方：174347立方米。

四、首期施工的段落、工程量及工期安排

我方计划首期施工的段落为桩号LK0+000—LK2+660段路基土石方开挖

工程，LK0+000—LK2+660段长2.66km，成型路基宽度7.5米，沿线多为老

公路（沿罗路）利用，在部分地段对老路进行了取直和加大弯道半径，该段施

工的临时便道较为畅通。

本段平均挖深1.33m,最大挖深5.66m。

本段土石方开挖具体工程数量为：

1、土石方开挖：51795.0立方米；

其中：土方开挖：15520.7立方米；

石方开挖：36274.3立方米。

2、本段利用土石方：25779.9立方米；

其中：土方利用：12066.8立方米；

石方利用：13713.1立方米。

3、就地弃方：2261.3立方米；

其中：土方弃方：280.5立方米；

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B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

石方弃方：1980.8立方米。

4、运至弃土堆的土石方：23753.8立方米；

其中：土方弃方：3173.4立方米；

石方弃方：2058