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⾼速公路改扩建⼯程标准化指南

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⾼速公路改扩建⼯程标准化指南

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1总则

1.1为规范⾼速公路改扩建⼯程路基⼯程施⼯，克服质量通病，提⾼管理⽔平，保证施⼯质量安全，结合设计⽂件，编制本指

南。

1.2本指南适⽤于⾼速公路改扩建⼯程路基施⼯管理。

1.3本指南依据国家、⼯程建设标准化协会、交通运输部等⼯程建设标准主管部门发布的与路基⼯程相关的⽂件、标准、规

范、规程和指南和⾏业内采取的成熟和先进的施⼯⼯艺、⼯法，内蒙古⾃治区颁布施⾏的有关施⼯管理的⽂件规定，施⼯图

纸，以及内蒙古⾼路公路⼯程检测有限责任公司《⾼等级公路质量控制要点》进⾏编制。

1.4路基施⼯必须严格遵守国家和⾏业的安全⽣产法律、法规，积极改善施⼯条件，制定确实可⾏的施⼯⽅案和安全⽣产措

施，确保施⼯⼈员的安全和作业⼈员的⾝体健康。

1.5路基施⼯要树⽴环保理念，坚持按照统筹“规划、合理布局、保护⽣态、有序发展”的原则，减少对旧路的破坏及对当地的

地质、排⽔和⽣态绿化环境的破坏。

1.6路基施⼯要体现区域的实际情况，着重从⼯艺、技术、⼯艺和管理的⾓度⼊⼿，更加有效的消除路基施⼯的质量通病，提

⾼施⼯管理⽔平。

1.7路堑开挖边坡、特殊路基处理、⾼填⽅路基⼯程应采⽤动态设计和动态施⼯⽅案，与动态变形监测同步进⾏，并做好施⼯

期间的变形监测⼯作。

1.8科学的施⼯组织和⼯期安排是路基质量的重要保障，路基⼯程⼯期必须服从于质量、施⼯环境温度、材料准备等相关要

求，科学地进⾏施⼯组织，合理安排施⼯⼯序，快速推进施⼯任务。

1.9在使⽤和执⾏本指南过程中，应严格执⾏施⼯图设计、公路⼯程相关设计、施⼯、试验、检测、测量等⽅⾯的技术标准、

规范、规程、规定；本指南未涉及内容

应按设计图纸、相关技术规范及交通运输部2012年11⽉颁布的《⾼速公路施⼯标

准化技术指南》执⾏。

1.10施⼯组织需结合交通组织管理进⾏编制，施⼯组织中要求充分调查施⼯

标段现状，合理划分施⼯段落，集中资源，快速逐段完成施⼯段落，减少由于清表

及破坏旧路排⽔系统后裸露时间，减少交通组织及安全风险。

1.11本⽂所指的进场“时间”是指从“承包⼈接到进场通知书之时起第28天开

始起算的时间”。

1.12本⽂所指的设计要“求（或规定）”应理解为设计“图纸要求（或规定）”。

2施⼯准备

2.1⼀般规定

2.1.1承包⼈进场后28天内需进⾏现场踏勘，并应⾄少完成以下⼯作：①收集沿线的⽓象、⽔⽂及地质等资料；②核查沿线⼚

矿企业、村组通⾏及农业⽣产的跨线桥、通道、涵洞，确定排⽔结构物的基础标⾼和⾛向，以及其排⽔系统设计是否完善、合

理，复查全线的路系、⽔系，确保⼯程施⼯期间不影响地⽅的⽣产、⽣活；③了解现场施⼯材料供应和交通等施⼯条件。承包

⼈应根据上述的现场踏勘结果写出详细的调查报告，并将调查报告在正式开⼯前28天内报备⾄监理⼯程师处。

2.1.2在路基施⼯开⼯前，应在全⾯理解设计要求和做好设计技术交底的基础上，进⾏现场调查和核对，根据设计⽂件、施⼯

合同要求和现场实际情况，编制实施性施⼯组织设计，按规定程序进⾏报批。

2.1.3单位、分部、分项⼯程的划分。承包⼈应在⼯程开⼯前，根据《公路⼯程质量验收评定标准》（JTGF80/1-2004）编制

本项⽬《单位、分部、分项⼯程的划分表》，并书⾯报送监理⼯程师审批，以此作为⼯程内业资料编制的依据之⼀。

2.1.4施⼯单位进场后应对标段内软基及特殊路基进⾏复核调查，并依据调查结果写出调查报告在进场后60天内报备业主。

2.1.5施⼯单位进场后应对结构物及路⾯标⾼进⾏拟合，要求在施⼯单位进场28天内完成结构物标⾼的拟合，60天内完成路⾯

标⾼的拟合，并把拟合数据上报业主，由业主协调设计单位，进⾏数据拟合调整。

2.1.6承包⼈在正式开⼯前7天⾄少应将本标段所涉及的各类管线及沟渠的拆迁或改移规划、改扩建施⼯中对正在通⾏⾼速公路

的交通组织和管控⽅案等上报监理⼯程师处审批同意⽅可正式开⼯。

2.1.7施⼯机械必须满⾜施⼯合同要求和施⼯现场进度需要，但配置的施⼯机械

。

⾄少应达到以下性能参数（见表2.1-1）

表2.1-1路基施⼯机械最低要求

2.2测量放线

2.2.1基本要求

1）承包⼈应在全⾯理解设计要求和做好设计技术交底的基