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轮胎选择作业

好像要静音舒适在这个价位区间上下大家多是推荐米其林（韧悦XM2）和马牌（CC5），主打静音

耐磨（

磨耗（TREADWEAR）、温度（TEMPERATURE）、牵引力（TRACTION）三个参数

DZ101运动型轮胎，抓地力强，耐磨一般

LM703是舒适型花纹，舒适性好，耐磨好

建议你使用VE301，VE301花纹为单导花纹，花纹整体设计要比LM703好的多，静音性、舒适性

都要好于LM703，唯有刹车性能不如LM703，但感觉不会太明显。

邓禄普倒是性能比较均衡

邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐

力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马

5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使

其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，

但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不

错。

胎噪相比锦湖

40以下比以前有很明显的改善，安静了很多；

40-80以前是高频噪音，现在感觉是低频，虽然小了点，但是有点发闷，也许跟我的车有问题；

80以上因为都是风声了感觉不明显。

一直以来，我还比较庆幸自己的轮胎出现在论坛里所看了许多被鼓包事件所困扰的

事情发生，但直到上星期，这种庆幸终于变成了不幸。在一次出车前的例行检查中，忽

惊愕发现，右前轮的轮胎竟然出现了直径约4cm的鼓包，肉眼直接就能看得出。再检查

其它轮胎，左后轮也有鼓包迹象，虽没有完全凸起，但用手一摸，明显能感觉到，估计

很快就能凸起。回想起自己的驾驶历程，即没有超载过，更没有胎侧受到过与硬物撞击，

胎压一直保持在2.3-2.5之间，也就是说，无论是驾驶还是保养，都没有出现异常情况

发生。那么，出现了鼓包，只能说明是产品质量严重缺陷造成的。通常情况，家用汽车

的轮胎使用寿命最起码是3年或5万公里以上，而我跑了两万公里不到就出现了鼓包这

种极有可能造成重大安全隐患的伪劣质量问题。锦湖，你丑恶的本性和垃圾般的品质早

已昭然若揭，在中国不知坑害了多少消费者，不想我也成为了其中之一。

愤怒。。。。诅咒。。。

为了以后的行车安全，为了切身利益，在与4S交涉的同时，也不得不考虑换胎事

宜，必须彻底换掉这可恶的纸糊胎，鼓了包的轮胎是不能再继续用了，因为轮胎内部的

帘子线已经断裂，继续使用会有爆胎危险，特别是高速时爆胎，无论是方向盘和刹车

都很难控制，有很大的事故隐患，必须马上换掉。鉴于对纸湖胎的愤怒，决定换掉全部

四个轮胎，彻底告别这种垃圾产品，即使是尚未出现鼓包的也毅然换掉。

选择什么轮胎给俺的凯越换上新鞋呢？之前虽未想到这么快就进入了换胎选胎历

程，但对目前市场上品牌繁多的各式轮胎的选择还是有一定的心理准备，这也得源于之

前做了一些功课。

目前市场上卖的最火的无非就是米其林、固特异、普利斯通、邓禄普、马牌、倍耐

力、固铂、横滨、佳通等，这几种轮胎质量相对好一些。在论坛里也多次看到车友们换

胎作业，主要集中在米其林、普利斯通、邓禄普、马牌、倍耐力的较多些。其实选择什

么轮胎，得根据自己使用情况及偏爱来决定。因为各胎都有各胎的特点，一般来说，在

城市道路较好，喜欢静音、舒适要求好一点的选择马牌、米其林较多些，而如果经常跑

长途，或者在乡间土路跑的多的人，则选择倍耐力、固特异和固铂。还有一个很重要的

因素就是价格，以上几款轮胎，在大连的价格，米其林、固特异、普利斯通、横滨、马

牌、固铂和倍耐力的价格都比较偏高，如米其林，现在专卖店价格每条都在700元以上

（19555R15），相对便宜点的是邓禄普和佳通，佳通使用量较少，对其质量不甚了解，

先排除。

比来比去，相对而言，性价比相对较高的是邓禄普轮胎。选择邓禄普轮胎的原因有

两个：

1、比较中性，也就是介于耐磨和静音舒适之间，不像倍耐力和米其林成两个极端；

2、性价比高，除佳通外，相比以上各胎，邓禄普的价格是最低的，但质量还可以。

适合凯越用的邓禄普通常有三个型号：

1、VEUROVE301

2、SPSPORTLM703

3、DIREZZADZ101

选择哪个型号呢？

这里相对最好的是VE30