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课程（科目）：车工
课题车端面
所需课
授课人课型理论2
时
上课班级实践
上课时间
上课地点教室
教学目标车端面的操作
教学重点车端面
教学难点掌握车端面方法
突破重点
1多媒体演示
解决难点
2学生互助学习
的措施
教法：任务驱动法
教法与学法
学法：自主学习与合作学习
教具
教学内容及过程师生活动情况
机器上的许多零件都是有端面和台阶组成。如车床主轴上的台
阶，车床花盘上的端面等。端面与台阶一般用来支承其它零件表面，
要求端面和台阶的面必须垂直于零件的中心线。
一、车端面常用的偏刀
偏刀的种类、特征和用途
常用的偏刀的种类有以下三种：按其主偏角（Kr）可分为：90°、
75°和45°三种。
1.90°车刀又称偏刀，按车削工件时进给方向的不同分为左偏刀
和右偏刀两种。
（1）左偏刀又称反偏刀，其主切削刃在刀体的右侧（如图1b所
示），是由左面纵向进给（反向走刀）切削。
（2）右偏刀又称正偏刀，其主切削刃在刀体的左侧（如图1a所
示），是由右向左纵向进给切削。
图190°偏刀
a)右偏刀；b)左偏刀；c)右偏刀外形
（3）右偏刀一般用来车削工件的外圆、端面和右向台阶（如图
2a所示）。因为它的主偏角较大，车削外圆时作用于工件的径向切削
力较小，不容易将工件顶弯。
ab
图2偏刀的使用
（4）90°车刀车削端面时切削用量的选择：
1）吃刀深度ɑp的选择：粗车工件时吃刀深度ap=2mm～5mm；精
车工件时吃刀深度ap=0.2mm～1mm。
2）进给量f的选择：粗车工件时进给量f=0.3mm/r～0.7mm/r；
精车工件时进给量f=0.1mm/r～0.3mm/r。
3）切削速度v的选择：车端面时的切削速度是随工件直径的减
c
小而减小，但计算时可按端面的最大直径计算。
2.75°车刀75°刀尖角（ε）大于90°，刀头强度高，耐
у
用度高，适用于粗车轴类工件的外圆和强力切削铸件、锻件等余量较
大的工件。75°车刀车削外圆面（如图a所示）。75°左偏刀是利用
主切削刃进行车削，因而车削顺利，也可车出表面粗糙度较小的平面。
由于其刀尖强度好，车刀的使用寿命也较长，还可车削铸件、锻件的
大平面（如图3b所示）。
a)b)
图375°车刀的使用
75°车刀的几何角度（如图4所示）
图475°硬质合金车刀
ˊ
（1）主偏角κ=75°；副偏角κ=8°左右。
rr
（2）粗车工件时采用0°～3°的刃倾角λ，以增加刀头的强
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