《汽车用铝合金铸件技术条件》.docx

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QC/T272—XXXX

汽车用铝合金铸件技术条件

1范围

本文件规定了汽车用铝合金铸件的分类、技术要求、检验方法、检验规则、标志和包装。本文件适用于汽车用砂型和金属型铝合金铸件（不含高压铸件）。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T1173铸造铝合金

GB/T3075金属材料疲劳试验轴向力控制方法

GB/T6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量

GB/T7999铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法GB/T11351铸件重量公差

GB/T15056铸造表面粗糙度评定方法

GB/T20975（所有部分）铝及铝合金化学分析方法GB/T25745铸造铝合金热处理

GB/T36589铸件工业计算机层析成像(CT)检测

JB/T7946.1铸造铝合金金相第1部分：铸造铝硅合金变质JB/T7946.2铸造铝合金金相第2部分：铸造铝硅合金过烧JB/T7946.3铸造铝合金金相第3部分：铸造铝合金针孔

HB/Z61渗透检验

ASTME155铝和镁铸件检测用参考射线照片（StandardReferenceRadiographsforInspectionofAluminumandMagnesiumCastings）

ASTME2422铝铸件检测用数字参考图像（StandardDigitalReferenceImagesforInspectionofAluminumCastings）

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

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3.1

高应力区highstresszone

铸件应力CAE分析云图中数值大于等于材料最小屈服强度60%的区域。3.2

功能区functionalzone

铸件上有密封要求和装配配合的区域，如螺纹孔、轴承安装面等。3.3

非关键区noncriticalzone

铸件上除高应力区和功能区外的其他区域。3.4

单铸试样separatelycasttestsample

与生产铸件使用同一炉的熔炼铝液，并采用铸件相同的铸造方式和相同的热处理工艺而获得的标准铸造试样。

3.5

附铸试样cast-ontestsample

从附铸在铸件或浇注系统上的试块截取加工而成的试样。3.6

本体试样testsamplefromcasting

直接从铸件本体上切取的、通过机械加工的试样。3.7

孔隙率porosity

基准面包络形状内的孔隙面积总和与所选择基准面面积的百分比。3.8

最大孔隙尺寸maximumporesize

单孔的最大外接圆直径。

4代号

4.1热处理状态代号

为了获取相应的性能，铸件采用铸态或不同热处理方式进行热处理。其热处理状态代号如下所示：F——铸态

O——退火

T4——固溶处理加自然时效

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T5——控制冷却加人工时效

T6——固溶处理加完全人工时效T64——固溶处理加不充分时效T7——固溶处理加稳定化处理

4.2合金铸造方法、变质处理代号

不同铸件会采用不同的铸造工艺，或者进行变质处理，其铸造工艺和变质处理的代号如下所示：S——砂型铸造

J——金属型铸造LP——低压铸造CP——差压铸造B——变质处理

5铸件分类

铝合金铸件根据承受载荷及工作条件等分为以下三类，应符合表1要求。表1铝合金铸件分类

类别

说明

Ⅰ类

承受重载荷，工作条件复杂，用于关键部位，铸件损坏将危及整机安全运行的重要铸件。

Ⅱ类

承受中等载荷，用于重要部位，铸件损坏将影响部件的正常工作，造成事故的铸件。

Ⅲ类

承受轻载荷或不承受载荷，用于一般部位的铸件。

6技术要求

6.1铸造方法及热处理状态

6.1.1铸件铸造方法和热处理状态由供需双方商定。

6.1.2铸件热处理工艺按GB/T25745或供需双方商定的工艺规范执行。

6.1.3在图纸或技术协议上标注热处理状态代号及合金铸造方法、变质处理代号应按4.1、4.2执行。6.2化学成分

铸造铝合金的化学成分和杂质允许量按GB/T1173或供需双方确定的相关材料标准、技术协议要求。附录A列出了国内外常用的主要铸造