轨道工程检测技术 课件 第四章第三节CRTSⅢ型无砟轨道检测.ppt

RAILWAYENGINEERINGRAILWAYENGINEERING《轨道工程检测技术》教学课件

第四章第三节CRTSⅢ型无砟轨道检测

道桥系曹英浩§4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测一CRTSⅢ无砟轨道检测的重要性无砟轨道施工质量检测是保证施工质量的重要手段，也是无砟轨道施工过程的重要内容，在整个施工过程中质量检测是确保无砟轨道施工过程中的每一步、每一个程序满足相关标准和设计文件要求的重要保证。Ⅰ型板式无砟轨道施工流程4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测检测内容和方法以及设备一、钢筋绑扎检测1检测内容和要求4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测检测内容和方法以及设备二、底座板和凹槽模板的检测1检测内容和要求在施工时要注意，模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性，安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆；如模板有变形、凸凹、错台等缺陷，应及时打磨、校正处理，确保表面平整光洁，模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，浇筑前应将模板内积水和杂物清理干净。4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测检测内容和方法以及设备三、底座板和凹槽外形尺寸的检测1检测内容和要求4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测四、中间隔离层及弹性垫层检测隔离层应铺贴平整，无破损，搭接处及边沿无翘起、空鼓、褶皱、脱层或封口不严，搭接量满足设计要求。?弹性垫层设置在限位凹槽四周，在设置范围内将泡沫塑料板与混凝土面密贴，用长度为30mm钢钉将弹性垫条钉在限位凹槽侧面。弹性垫层需平整、无翘起、无气鼓和无褶皱现象自密实混凝土检测4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测五、CRTSⅠ型无砟轨道板检测目前CRTSⅢ型无砟轨道板常见的有四种类型，分别是P5600，p5350,P4925和P48564.3CRTSⅢ型无砟轨道检测四、CRTSⅠ型无砟轨道板检测轨道板采用定型钢模预制，对钢模的平整度，螺栓孔间距要求较高，每套钢模必须经过进场检验，合格后方能使用。钢模的检验分为进场检验、日常检查、定期检查，检查结果应记录在模板检查表中。4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测CRTSⅢ型成品轨道板存放检测轨道板的存放以垂直立放为原则，并采取防倾倒措施。存板台座要求标高一致，坚固、平整，上铺20mm厚橡胶垫保证轨道板存放时边角不受损伤CRTSⅢ型成品轨道板绝缘性能检测4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测四、CRTSⅠ型无砟轨道板检测轨道板精确定位方法和流程（轨道板精调）精调设备：1高精度全站仪2工控机3精调标架4扭矩扳手和精调器5精调软件4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测2精调原理利用高精度全站仪在CPIII控制网内采用后方交会法进行自由设站，测量安置在轨道板上的螺栓孔精调标架上的小棱镜，测量出轨道板上所有棱镜所处位置的实际三维坐标，然后通过软件计算该点处的实际坐标与设计坐标的偏差值，并考虑轨道板自身制作误差，根据偏差对CRTSI型轨道板进行水平和高程的调整，直至合格。4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测检测方法（精调方法）精调流程：[1].按照正确位置和正确顺序分别安放标架[2].分别安放小棱镜[3].架设高精度全站仪[4].连接外置电池与高精度全站仪[5].高精度全站仪自由设站[6].打开工控机，调出Ⅲ型精调软件，进行高精度全站仪与工控机的通讯[7].利用Ⅲ型精调软件进行选板[8].利用高精度全站仪自动照准功能进行精调测量[9].根据界面显示，将精调数据传给工人，进行精调[10].对精调好的轨道板进行压紧 4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测精调步骤--摆放精调标架（正确位置，正确顺序）4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测精调步骤--精调软件的操作①双击电脑桌面上的精调图标，打开工程，②通讯设置4.3CRTSⅢ型无砟轨道检测精调步骤--精调软件的操作③检校倾斜传感器具（校核标架）校核标架作业流程是：1拿出标准标架（标准标架在制作的时候是严格按高精度要求来制作的，只用于进行标架校正，一般存放在箱子里面，不易变形）。2将标准标架放置在1#（近仪器端的第二行螺栓孔处）标架位置，先将固定端插入螺栓孔内，再使有弹簧的触及端紧扣再左侧螺栓孔内（左侧是指全站仪位置看板方向）；手工照准标准标架的触及端棱镜（左棱镜），进行测量。3然后再将标准标架放在相对的螺栓孔处，手工照准标准标架的棱镜，进行测量。4取下标准标架，然后分别将将1#标架、2#标架