《飞机系统与附件》课件——6.座舱空调和舱压力控制系统.pptx

第1节:飞机座舱空调系统概述

空调系统概述秘鲁寒流影响加拉帕戈斯群岛形成适宜企鹅生存小环境赤道炎热企鹅如何生存

人类发展史人类留迹空调系统概述

人类智慧不适人类居住人类无法生存空调系统概述

不改变大环境，创造小环境满足人类生存需要空调飞机上空调系统概述

没有空调系统早期飞机飞机巡航高度达到五六千米提供供氧装置空调系统概述

巡航高度12000米左右平流层供氧不能满足人类生存机舱内有低压、低氧、低温空调系统概述

大气物理特性大气的压力温度随高度的变化规律湿度参数变化空调系统概述

巡航高度6,000~12,000m大气参数变化空中人员人体生理、机上设备正常工作影响很大座舱环境控制的基本依据空调系统概述

大气压力空气在单位面积所形成的压力海拔低，空气密度大，大气压力大地球引力，空气分布不均匀空调系统概述

对流层中底层气团受热上升，高压向低压膨胀降温地面开始，大气温度随高度的升高逐渐降低高度每增加1,000m,气温平均下降6.5度空调系统概述

大气温度不随高度变化(保持-56.5T)民航客机在对流层到平流层底部飞行平流层（同温层）空调系统概述

大气压力随高度增加而降低飞行带来的困难是缺氧、低压压力变化率太大会给人的生理造成严重危害空调系统概述

吸入氧气量与空气中氧气分压的大小有关飞行高度增加，大气压力下降血液中氧气饱和度减少大气中氧分压、肺泡空气中的氧分压降低机体组织细胞得不到正常氧气供应缺氧空调系统概述

吸入空气中氧分压降低引起的缺氧大气压力降低，人体出现高空减压症缺氧空调系统概述

高空减压症发生的高度高空减压症高空胃肠气胀、高空栓塞、皮肤组织气肿少数人5.5km高度多数人8km高度空调系统概述

解决方法座舱增压解决高空低压低氧问题现代飞机重要系统空调系统概述

飞机空调系统解决控制飞机小环境内的环境参数低温、低压、低氧环境中生存问题空调系统概述

空调系统控制三个参数温度温度冷热路气流的混合来创造适宜的温度压力压力变化率空调系统概述

压力压力变化率控制飞机上的排气活门实现控制排气活门的开关速率实现空调系统概述

飞机座舱空调系统任务不同条件下驾驶舱、旅客舱、设备舱、货舱具有良好环境参数驾驶员、乘客的正常工作条件生活环境、设备正常工作及货物安全空调系统概述

飞机座舱环境参数温度压力压力变化率空气流速湿度清洁度噪音空调系统概述

座舱内部条件良好参数在规定范围之内釆取技术措施需要各种机械、自动控制装置、安全保护指示设备空调系统概述

小结飞机座舱环境参数飞机座舱空调系统驾驶舱旅客舱设备舱货舱压力变化率温度压力空调系统概述

6.2飞机座舱温度控制系统

温度控制系统座舱温度控制系统功能使座舱内的空气温度保持在要求的预定温度范围内

温度控制系统釆用微型计算机控制为机上人员在飞行条件下提供适宜的座舱环境温度

座舱温控原理如何实现飞机座舱温度控制？通过何种方式控制冷热路空气的流量比？电子式闭环控制系统

温控原理座舱温控原理闭环控制原理闭环控制闭环控制最重要的一环是反馈环节开环控制有反馈无反馈VS

温控原理座舱温控原理闭环控制原理开环无法控制事态的发展在机械上、管理上，大多数地方是闭环控制即：发号施令者必须得到有效反馈

座舱温控原理闭环控制环节输入控制元件执行元件输出反馈元件温控原理

座舱温控原理空调系统温度控制环节输入【输入】是控制指令飞行员头顶面板上温度选择旋钮座舱FAP面板大调微调温控原理

座舱温控原理输出【输出】是飞机内温度空调系统温度控制环节温控原理

座舱温控原理执行元件空调系统温度控制环节【执行元件】是温度控制活门改变空调系统冷路和热路的流量比，形成温度适宜的混合空气进入座舱737温度控制活门温控原理

座舱温控原理执行元件空调系统温度控制环节温度控制活门双活门式温度控制活门单活门式温度控制活门同时控制冷路和热路流量仅控制热路流量温控原理

座舱温控原理反馈元件空调系统温度控制环节【反馈元件】是传感器三种温度传感器座舱温度传感器极限温度传感器温度预感器控制元件温控原理

座舱温控原理控制元件空调系统温度控制环节【控制元件】是温度控制器接受并处理来自传感器信号对控制活门发出指令控制温度控制活门的开度温控原理

座舱温控原理电子式温度控制器原理：电桥原理一般在温度控制器内有三个电桥温度控制电桥预感电桥极限温度控制电桥温控原理

座舱温控原理改变温度控制电桥反馈信号改变控制活门开度改变冷热路空气混合比例座舱温度保持在选定值温控原理

来源于同一股热气流冷、热路空气分别从哪里来？制冷组件飞机空调系统温度控制其实是