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骑自行车上班成时尚
中国在上个世纪被称为自行车王国，骑自行车出行是当时人们最主要的出行选择，特殊是在城市里上下班季节，浩浩荡荡的自行车流成为中国城市的一道独特的景观。如今，随着叫用轿车的普及，道独特的景观不复存在，倒是在一些经济发达的国家，为了缓解交通压力，爱护环境，政府激励民众骑自行车出行。
法国交通部近日宣布实施一项名为“骑车去上班”的试验性嘉奖安排。该嘉奖安排为期半年，假如员工骑车上班，每公里可获得0.25欧元的奖金。
法国交通部部长古维利耶表示，假如这项安排成效喜人，那么接下来将推出范围更广的其次阶段嘉奖安排。古维利耶在声明中称，目前法国政府对于民众运用公共交通工具出行已有一系列补助措施。
目前，骑自行车去上班的比例占据全法国上班交通出行总数的2.4%。法国交通部希望“骑车去上班”嘉奖安排能够将这个比例提高至50%，约合8亿公里。统计数据显示，法国人从家里到工作场所的平均距离为3.5公里。而荷兰、丹麦、德国、比利时和英国都已先后推出实惠政策，激励民众骑自行车上班，采纳包括减税、供应津贴和资助民众购买自行车等激励措施。在比利时，骑自行车减税安排已经实施了5年，如今自行车出行占据全比利时总出行数的8%。而依据自行车组织的统计数据，在国土面积小、土地平坦、民众宠爱骑车出行的“自行车王国”荷兰，民众骑车出行比例已经高达25%。
为了便利骑自行车出行，协作欧洲多国出现的从“四轮”回来“两轮”的热潮，许多国家都纷纷起先兴建自行车高速马路。在自行车（1800万辆）比人口（1600万人）还多的荷兰，目前全国已建成5条自行车高速路，而这个数字还在增加。
丹麦哥本哈根和荷兰阿姆斯特丹并称欧洲两大自行车之都，前者拥有自行车道长度约400公里。在德国，地方政府更是主动把自行车高速马路升级工作提上日程,当局正着手研发靠气流助力的封闭自行车高速马路：在高速道内补充大型的流淌气流，骑行者可获气流的助力推动，省力、提速又可避开汗流浃背。
环保，经济，又有经济上的激励，还能通过骑自行车的方式熬炼身体，增加体质，骑自行车上班多多益善，何乐而不为呢？?
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